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2023年08月27日

午後の部。

GT-２バンパー、カスタム始めました。

最初に裏側にある、ネット止めるM4ねじが
接着してあるんですが、オラは全部カット。

アルミネットは、オラは接着します。

その後、もう切っちゃいました。

オラは、やはり勘がいいのか、、、
粗削りでほとんど、いい感じに、、、

明日は、正確に削って、接着かな。
ナンバー部分は、明後日で終わりそう、、
あと何やるか、、、、

で、物置きのクーラー、上に取り付けたものだから
表示が見えない、リモコンいまいち、、

なので鏡つけました、

朝のエバポレーターの件、
この位置ですよ。

下の方だから、水滴残って長年のごみつくよね。

Posted at 2023/08/27 17:00:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | ガレージ | 日記

2023年08月27日

今日は、これをやってます。

今日は、4時30分からやってます。
まずは物置の中の物出して、、、、

狭いので苦労してます。
ださないと何もできないくらい狭いんですよ。

あ～～～貧乏ガレージ
、、じゃなく物置きです。

まずは、オラのやることの優先順位的に、
クーラー関係を終らせないと、、、、

電源の配線です。ＶＶＴケーブル通してます。

物置きの配電盤、もう一杯、もう増やすことはないでしょう。
単３の２００Vを入れてます。
上２００V,　　下は１００用。

次の作業順位は、エアコンユニット組付け。
かたずけないと狭いんですよ。
まずは、フラップの修理、はがし～～～の。

９９６，９８６，９９７、の人はやった方がいいよ。
エアコンユニット分解して、、、、、

ヒーターコアの部分だけの簡単対策（別名、手抜きともいう）
だけだとスポンジ、、、永久に出る感じ～～～～
いつになったら全部出るんだ～～～と言う感じです。

このユニット、ＶＷ，アウディ、ポルシェで共通部品らしいです。
どの車と同じかわからないけどね。

柔らかいゴムシート貼り付けて組付け。

内気導入フラップも張替。

エバポレーター点検。
ここにごみが付いてます。怪しいね。
でも漏れなら、色つくよね。

あとここは、エバポの下の方、
多分、水滴が残っていて、そこに細かいごみのエアー
が当たってこうなったんでしょうね。
内気循環では、エアコンフィルター通らないからね。
エバポレーターは、冷たいから、いつも水滴ついてますからね。

エアコンフィルターのない車だと、ごみで詰まって
フィンがふさがるほどですよ。
旧型のダイハツのハイゼット、アトレーとかは有名、、

オラは、水の中にエバポレーター入れて、
エアー圧、６ｋくらいかな、、、かけて、点検しました。
漏れはないね。

と言うことで、ランチはこれ、
テイクアウトで、、、

で、ホームセンターで、（３件目）６㎜の六角ドライバー
売ってなかったです。
５，５ｍｍの次は、７ｍｍで、、、、

なので、使わないロングのＢＯＸレンチを旋盤で、
削って、長いドライバーに溶接して作りました。

できた。
８００円くらい（売っていれば）節約だ。

こう使えます。

あとは、配線べたべたなので、巻いてある布テープはがして
シンナーで拭いて、テープまき直し。

完成だよ。
あとは、交換だけかな。
これが大変、未知の世界だけどね。（＾＾）

Posted at 2023/08/27 14:08:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | ガレージ | 日記

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「[整備] #ミゼットII サイドウインドーオープナーレバー改善。 https://minkara.carview.co.jp/userid/355952/car/3578460/7788709/note.aspx」

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にゃぼさん [ 埼玉県 ]

６０歳、定年退職を機にポルシェをやめて、旧車のミゼット２を買いました。老後の、カスタム、いじくり遊びおもちゃです。プライベートで工作機械や、ＴＩＧ溶接機...

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