バンノのブログ一覧

昨日、軽耐久Ｒ2の練習とセッティングを兼ねて、タカタに行ってきました。





小トラブル有り、

セッティングするも、結局ほぼほぼ元通りが速いとか( ´∀｀ )

遅い車をパーツ投入せずに速くするのは、かなりの高難度。



走りの方は

安定してタイムは上がったけど、耐久用の走り方をしないといけないなぁと実感。

ふふ。。面白いじゃないか。



そろそろやる気、出しましょか。

今年はｔｅａｍＦＬＥＮＤＹに誘われて、ＨＳＲに行ってきました。


用意したブレーキパッドがインチ違いで付かなかったり

レース当日かなりの二日酔いだったりｗ

最終的にリタイヤだったり・・・


まあ今回も色々起こりましたけど、めっちゃ面白かった！

来年もズンドコ鳴らしに行けたらいいなー。

あと馬刺し食いに・・・





↓ＳＣ中のゆる～い夏の風景↓



選曲はアレですが、走りの方はまじめにやってますｗ


リタイヤまでの６時間分の車載をまるごとアップしてあるんで、
死ぬほど暇な人はどうぞごらんください（笑）

タカタのカジオカ軽耐久を見に行ってきました。

エントリー台数は全盛期の1/3くらい？寂しくなりました。


超絶激しかったCN（改造NA）とNN（ﾉｰﾏﾙNA）クラスが激減。

でもその分、新しくできたSN（新規格NA）の台数は増加傾向でした。

SNは各車のベストタイムも70～71で超混戦。あれは面白そう！

いまはあまり改造してなさそうな車ばかりですが、そのうちまた激しい改造合戦になるのかな？

そうはなってほしくないなぁ。タイム合戦で疲弊しちゃうと、また台数減りそうだし・・・

備北みたいに、もっとレギュレーションでしばってもいいんじゃないかと思いました。

今だと、車高調とロールバー付けるだけで面白いレースが出来そうです。

やっぱり軽耐久は安上りで面白いレースができないと。

新規に参加するなら今はいい時期かもしれませんね。




ちょっと中古のエッセ・ミラ・キャロルあたり見てきましょう（笑）

昨日、AWカジオカ軽耐久の最終戦(6時間)に参加してきました！

レースは３年ぶりで、誘われたのはなんと4日前！

乗させて頂いたマシンは007号車アルトワークス。クソ速い！
以前トゥデイで参加していたときはミラーで後ろばかり気にして走っていましたが、今回はめっちゃ前向ける(笑)

さらに、
久々にお会いしたチームフレンディの面々と話をしていたら、「で、バンノ。乗りたいじゃろ？」と、自然な流れで237号車ミラにも乗させてもらえることに(笑)

乗った順番は、

007→237→007

40分→1時間15分→1時間

ほぼ3時間爆走してました！

本当は最後の一回は予定に無く、

237を最終ドライバーに繋いで、あ～終わった！と、一息つこうとヘルメットを外そうとしているところに007がピットに戻ってきて、

「あ！？ちょうどいいじゃんバンノ、こっちこっち！こっち乗ってw」

という、その場のノリで連続ドライブ！

まさかのサプライズでした(笑)

ラスト一時間だったので、もう一回誰かに代わるのかどうかもわからずピットインのサインが出ないかチラチラ見ていましたが、結局何の指示も出ず(笑)
ラストまで走りきりました！

さすがに疲れましたよ！

体力つけててよかったー(笑)





ペナルティやら色々ありましたが、結果は007号車ターボクラス年間優勝！
237号車はCNクラス年間２位！

という、どちらも素晴らしい結果で終わることができました。



誘ってくれた方、乗させて頂いたチームの皆さん、ありがとうございました！

オフィシャル、エントラントの皆さん、お疲れさまでした！



やっぱりレースは楽しいです！

私は参加しないので、のんびりと2時くらいに到着。

順位とかは全く見ず、とにかく写真パシャパシャ撮ってました。少しは上達した？




それにしても県北は寒かった。

耐え切れず、3時半には車に避難。そして爆睡ｗ

今回は年度末とあって？参加台数は少なめのようでした。




軽耐久の熱い走りを見ると自分もこの中で走りたくなるかな～と思ったけど、そうでもない・・・

・・・なんだろう。

こうやって大人になっていくのかね(笑)




エントラントのみなさま、お疲れ様でした。