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オサレ - CX-5
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マツダ / CX-5
25S スポーツアピアランス(AT_2.5) (2023年) -
- レビュー日：2023年11月18日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
まず外観が最高にカッコいい。
車高が高い事、フロントガラス迄の距離や角度が良い塩梅で意外と視野が広い。
車内の静粛性良し。
マツコネ2が非タッチパネルで手元のコマンダーで操作が完結するようになってるのですが、
・ディスプレイが指紋で汚れない
・姿勢を変えずに操作できる（大事）
・慣れれば静電タッチより絶対早い
等、お気に入りです。 - 不満な点
- 質感は高いけど第６世代の古さを感じるのと燃費の悪さ
- 総評
-
シートを倒さず4バック積んでゴルフに行ける点とオシャレなデザイン。
単なる移動手段ではなく、運転してワクワクする車。
- デザイン
- 5
-
お上品。
車幅、ホイールベース等がちょうど良いサイズ。 - 走行性能
- 3
- まだ街乗りだけだが、特に不満無し
- 乗り心地
- 4
- 静粛性が高く
- 積載性
- 5
- 10型ゴルフバッグが4つ積めるが、ポケットを使ったり斜め置きの工夫が必要
- 燃費
- 2
- 走行距離350キロの街乗りオンリーでアイドリングストップなしだと10〜14
- 価格
- 5
- 400万切ってこの装備は普通に良いと思われ
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