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KEYの愛車 [マツダ ロードスター]

パーツレビュー

2010年12月26日

不明 オイルキャッチタンク  

評価:
5
不明 オイルキャッチタンク
以前アイドリングが不調になった時に、スロットルを外してみるとオイルでべちゃべちゃ…^^;

PCVからブローバイガスとともにオイルがインマニへと還ってきてました。

チューニングや自分の運転方法の為もあるとは思いますが…^^;
(エンブレをガンガンかけて減速時の負圧を一気に上げる為、インマニの負圧が上昇し、PCVバルブのスプリングを引いてブローバイガスとともにミスト状のオイルがインマニ内へと進入する)

PCVバルブはあるものの、オイルセパレーターが無いので、せめてもと思いオイルキャッチタンクを入れました。

安い汎用品ですが、取り付けて即行オイルを吸いまくってますwww
(取り付けて一時間もしないのにPCVの出口にオイル溜まりあり)

取り付けて軽く走りましたが、スロットル全開時・アイドリング時の負圧やアイドリング具合。加速感どれをとっても異常無しでした。

保険ですが、満足の一品です。
定価オープンプライス
購入価格3,500 円
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