ロアアームブッシュ圧入の予行演習

シャコマンで圧入ですね。

残念でした。
写真をクリックしてください、
左に大きな万力があるでしょ！
（シャコマンでも出来るけど）

残念でした。
今週末。
２人だけでも行こうとしたけど、
また企画したら連絡してください。

もしかして　買ったソケットこれに使うため？

ちゃうちゃう、あれは本当に
ホイールナット用です。

だって車には２１のナットレンチしか
積んでないから！

もしかしてアーム類もメッキするんですか？下から見たり覗いたりすると眩しいんですね？

ははは！
もしかしなくてもやってます。
その他　こんなもんにまでってか！

ちなみにエンジンルームを
覗く時にはサングラスが
必要です。（うそ）

すいません、お待ちしてます!!

分かりました。
次を楽しみにしています。

万力を使ってジワリじわりと圧入ですね。

死ぬまでＡＷ号はどんどん若々しくなっていきますね。ブルよこ号は雨が降るたびに外装のシミは多くなるし、自分で塗ったバンパーは浮きが出てきました。まゆ毛は割れちゃうし、いっきに老け込んできました。

はい　プレスを使わず
万力でジワジワといれます。
（ちょっと力がいりますが）
こっちのが醍醐味がありますと
強がっておきます。

バンパー塗装とまゆ毛は
カードを擦って翌月報告すれば
簡単でんがな！
両方とも老け込んだら
様になりませんので　せめて車だけは
若返らせましょう。

そうそう私のＡＷも　肌がボロボロで
長野のときより　ずいぶんひどく
なりました。（クリアー剥げ）
そこで今面白い言葉が書いてある
ステッカーの製作を仲間に
頼んでいます。（ネタ）

そういえば、こんな感じで圧入すればいいんですよね・・・。

バカの一つ覚えで、意地でも油圧プレスを使っていました(苦笑)

もちろんプレスがないから
万力を使っているんですが
この方法は圧入だけで
抜きは絶対無理です。

ところでＴＲＤの強化ゴムブッシュの
選定理由は外周に金属カラーが無いので入れやすいと思ったからですが
クスコ、リジッド等の外周に金属
カラーがあるブッシュを
この方法で圧入出来ると思いますか？
経験豊富なしろあまさんの見解を
お聞かせ下さい。

金属カラーは作業したことないです(涙)

ゴムのようにねじれることはないので、圧入はできると思います・・・。
古い軽トラの、ステアリングのブッシュは交換できましたよ。

ありがとう　ございます。

墨が付いたので
機会があったら挑戦してみます。

こっちにも参考になるいい情報、ありがとうございます。

私もブッシュ交換を随分前から計画中です。
もちろん自分でなんとかする（抜いて、入れる）方法を考えてます。安い油圧プレスを買おうか、いや、ダルマジャッキを使って自作プレスを作るか、いやいや、バイスでいけるんちゃう、いやいやいや、レンタルガレージでプレス借りたほうが・・等、悩み続けてもう４年が経過しようとしております（爆）。

で、
バイスでは抜きは無理ですか・・。
やっぱり破壊するしかないんですかね？
でも、圧入は　へ　なことが分かって安心しました。

私も破壊＆バイスで挑戦することにします。
実は、以前親身なアドバイスを頂いた例の破損バイスの代替品をようやくゲットしましたので。
今度のはでかくて重くて強力です・・図らずも。

こんな近くに自分以外にブッシュを
自分で交換しようと　している人が
いたなんて驚きです。

大きな声では言えませんが
ネットでよく見る
ラックのブッシュ（ステアリンググロメット）２個を交換するだけで
体感できるほどの効果があったと
あり、自分も交換したけど体感は
出来なかったので（２年前）
それ以来フルブッシュを考えています。
で本当の意味のブッシュ、ボールジョイント、タイロッドエンドの
全交換の見積もりを取ったら
２０万以上だったので（実際に仲間が
やりました）自分でやることに
しました。

今付いているブッシュがどんな物か
分かりませんが（ＴＲＤだったら
ラッキー）２０年以上経過している
純正だとプロがプロ用のプレスを
使ってもスムーズに交換出来ない
こともあるそうです。
（ただ　へたなだけかも）

ちなみに私の整備手帳の１番に
ロアアームブッシュを取った内容を
載せてあります。

慣れてきた頃にお邪魔します♪（待

おはようございます。

返答遅れてもうしわけありません。
慣れるってブッシュの抜きと
入れることですか？
それだったら　絶対慣れることは
ありません。
こんな作業これっきりにしたいです。

でも　まだ２台分残っているので
実は　もっと簡単に取る方法（プレス無し）も考え中。（爆）