アルミテープチューン再び　１

シロさんのキーをしまっておくキーケースの内張りにするため、久々にアルミテープを使いましたが、もともとこのアルミテープ、数年前に流行った（今どうなってるんだろ？）「アルミテープチューン」のために買ったものでした。
一応通電性は確認してあります（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/43658867/）。

オカルトチューン大好きなワタシが、安価でリスクも少なく、不具合があれば簡単に元に戻せるこのアルミテープチューンに手を出さないワケもなく、111Rに施してみましたが、効果の程は、正直言って全然わかりませんでした😅
（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/43656343/）
考えてみたら、ボディはFRPですが、そもそもシャシーがアルミで出来ているエリーゼの場合、ちょっとテープを貼ったくらいじゃ、はっきりした効果は出ないのかもしれません。

冬場にクルマに乗る時に、バチッと静電気を食らうことが（ウチの女子の場合特に）ありますが、クルマのボディは、様々なところで帯電しているんでしょう。
静電気にはホコリや髪の毛がくっつくくらいですから、いろんなところで摩擦をおこして、クルマの性能を低下させるってのも分かるような分からないような気がします。
アルミテープで放電してやれば、静電気による悪さはなくなるのかもしれません。

ワタシ程度の鈍感さでは、なかなか効果を体感することは難しいかもしれませんが、セイラさんとシロさんにもやってみましょう。

うろ覚えですが、テープを貼る代表的な場所は、ステアリングコラムの下、ホイールハウス前のストレーキ、エンジンルーム内のエアダクトのあたり、フロントガラスの下くらいだっけかな？
あれ？　ガラスって電気通すんだっけ？




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