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涼たその愛車 [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2020年5月18日

ランエボ7純正レカロ流用

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ランエボ純正レカロを流用します。
ランエボ純正シートは、7以降は加工を必要とします。
ブルーのシートが欲しいならば、7or8のみです。手伝ってもらいましたが、現物合わせが大変でした。
2
右側はご覧の通り、フラットです。
取付ステーは折られているので、こちらは加工は完了しています。
3
これがランエボ純正シートを流用するに当たって、最難関となる箇所。
このカラーが溶接されているので、そのまま取り付けても傾いてしまう。
というわけです。
このカラーの高さの分だけ、加工されたレールの部品を用意するorカラーを切り落とす
という選択肢を取ることになります。
殆どの方が、加工済みの取り付けレールを買う事になるかと思いますが…そうするとカラーの分だけ高さが増してしまいます。
4
サンダーで切り落とす!
前後のカラー2個、純正シートレール取り付けステーを切り落とします。
切り落とした後は、シャシーブラックを塗ってサビ防止。
5
レールを取り付けて車体に装着。
ここに詳しくは書かないので、ランエボ純正シートが気になるなら直接会った時に聞いてください。会える人は限られますが…。

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この記事へのコメント

2020年5月20日 3:52
これはなかなかエグくていいですね。
やっぱ結構ギリギリな感じなんでしょうか。
コメントへの返答
2020年5月20日 6:55
狭い室内に干渉せずに入るので、細身の人でもフルバケ寄りのタイトなシートです!

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「@Hoosukeさん
こんばんは。下の9割が分からない岐阜弁は全て分からなかったです😅上の岐阜弁はかなり久々に聞きました(自分では使わない)机をつる、は小学生の頃使ってました。懐かしいです🤭」
何シテル?   05/13 01:10
僕が産まれる前に、父親がナローポルシェに乗っていたらしい。子どもの頃、ポルシェの模型を見ながら育ちました。4歳くらいの頃、父親がスカイラインに乗っていました...

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