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Fucchyの愛車 [スバルレガシィB4]

整備手帳

作業日：2009年8月1日

フロントパイプ換えてみた。

Item: フロントパイプ換えてみた。
Author: Fucchy

購入してから、早くも一月・・・

よーやく交換です。

まずは邪魔なタワーバーとインタークーラー、タービン遮熱板をはずします。

タービンとフロントパイプ間の５本のボルトを緩めます。

車の下に潜ります。

センターパイプとフロントパイプの接合ボルトを外します。

スプリングがかんでるので最後の一瞬に気を抜くと飛びます。

中央部の固定ステーのボルトを外します。

これで、排気効率を無駄に損害してる純正フロントパイプが外れます。

外れた純正パイプ（GDB用）と今回交換するフロントパイプ（GC8用）の比較です。

とある物が無いように見えるのは、気のせいです。

多分・・・

取り付けは逆の手順で付けるだけなのですが・・・

このフロントパイプ、純正と違って平面ガスケットを使用します。

センターパイプとの位置が微妙にズレてます。
ジャッキでセンターパイプとフロントパイプを持ち上げて位置合わせ～
おまけに必殺のガスケット２枚重ねで対応～(-.-;)

実にここの処理で２時間くらい消費しました。

で、更に中央部の固定ステーの位置も合いません(ToT)

ドリルで穴あけを慣行しようとしましたが、ドリルのバッテリー不足により針金で仮固定・・・・

後日、対応します。

「車検受けてきました。 http://cvw.jp/b/375693/44404308/」

何シテル？ 09/20 12:28

今度こそ「そろそろ落ち着こうね～」と購入したＢ４なのに・・・人間そう簡単に変われるものではありません！！

エンジンハーネス他換えてもらった・・・カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/04/18 05:42:51
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