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コワレもんのブログ一覧

2018年10月29日 イイね!

ディーノ サプライズ!

ディーノ サプライズ!誕生日に突然娘と奥様が日本へ!

聞かされてなかったので、かなりびっくり。

家族の幸せを西荻のお鮨で満喫した次の朝は

娘を連れてみんカラで教えて頂いた

ZEBRA CAFE へ




朝早く動くと、調布インターに入る前に

1931年ベントレーと遭遇。

何かイヴェントですかね。

圏央道降りたら程なく津久井湖。











かなり早めの到着で、ひさびさに車の画を。




朝一クロワッサンの美味しい事。

娘は

「こんな朝食始めて!」

その後、娘は奥様の実家へ送り届け




私の時間!








ターンパイク大観山までの160km

ディーノは相変わらずの絶好調ぶりで

全行程220kmを走破。

日本は暖かい人たちがいっぱい。

家族の優しさに包まれて、

お仕事がんばろ!




皆さん、また戻ってきたら遊んでやって下さい。
Posted at 2018/10/29 08:32:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | Dino246
2018年10月22日 イイね!

ディーノ 絶好調の結果的300km

ディーノ 絶好調の結果的300km朝早起きしまして、箱根を目指しいざ中央道。

目指すは慣らしの300km




で、いきなり事故渋滞。

救急車のサイレンは聞こえないですがご無事を。

八王子I.C.まで約一時間、その先も渋滞で、

諦めて引っ返す事に。

調布で降りて、下道で都築PAを目指します。






多摩川沿いを抜け、港北から折り返し

都築に着いたのは9:30くらい。。。。???

お久しぶりの方の楽しいお話を伺い、






御指南通り、東名でもう一度箱根を目指します。

小田原厚木で







高速回転も低速も油温水温もバッチリ、

めちゃくちゃ薄めのセッティングですが、

ムラもないスムーズなレスポンスに大満足!







そういえば朝から何も食べてなかったなあー。

いつもならコンビニお握り大満足なんですが、

小田原荻窪で降りて、小田原駅近のお知り合いの

イタリアンへ。




あれ?閉まってる!

日曜日休みなのを

忘れてました。

ラクレット食べたかったなあ。

んで、そのままターンパイク早川口へ

とほほ。

イベントでクローズ。




ご帰宅です。

ディーノは絶好調、されど道路は。。。

な一日でした。

最終的に、すったもんだのターンパイクまで約200km

そこから自宅まで約100km

おそるべし行き当たりばったりでの300km

お疲れ様でした。





















Posted at 2018/10/22 07:09:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | Dino246 | 日記
2018年10月20日 イイね!

ディーノ 組めたので明日はディーノでおでかけ!

ディーノ 組めたので明日はディーノでおでかけ!フロントタイヤ、リアタイヤの順につけ、






リトルカブは軸受けボルトが余分に付いているので

エンジンを載せるのが楽。










前後ブレーキを装着したら、チェーンをスプロケに




あれ?ピンが無い。紛失か?

手が油まみれなので、これ以上スマホをさわれません。

電装系を組み付けて




出来上がり!

行灯カブと並べてみました。

さて、明日はディーノで少し走りに行きましょう!

って何処へ?


Posted at 2018/10/20 14:00:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | Dino246
2018年10月18日 イイね!

S600 どこまで暇なの?

S600 どこまで暇なの?14インチカブを

どうしてもエスロクと同じ

エレファントグレーにしたくて。











割れのパテ埋めまでし、




吸着剤も吹き、



色合わせして、

夜な夜な作業。






















出来上がり。

細かいところは絶対に見てはいけない

雑な仕上がり。。。。

次の休みで組みます。
Posted at 2018/10/18 22:18:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | ホンダS600
2018年10月04日 イイね!

増車。。。

増車。。。台風前に

引き取りに行ってきました。

仕様から1978年辺りの行灯カブか?




現車を見る前は、

最初期カブのマスクに変更にして、

フロント二巻半、リアはリジットで

シャコタンモディファイしようかと

考えてましたが、サビ、動作、見た目の

やれ具合が絶妙で、

サスときたらいい加減にヘタっていて、

ローダウン加工しなくとも

フェンダーとツライチ。

これなら見た目は、

サドルシートに変更ぐらいで

カッコいいかも。




ミッションがシブいのと

エンジンは降ろして、再調整が必要ですが、

前オーナーの整備も素晴らしくこのままでも

キック1発!

タンク固定ボルト4本の探索と点灯物全確認で

遊べそうでございます。




やはりいにしえは美しい。
















Posted at 2018/10/04 05:02:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 旧車

プロフィール

「どこか」
何シテル?   10/20 07:34
古い車に翻弄され続ける昭和37年生まれ。次々に降りかかる難題が車泥沼生活に拍車をかけております。 極度の人見知りですが、宜しくお願いします。
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