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ターンパイク







そろそろ早朝ならエスロクの出番？！

という事で

エスロクロクくんは

❶タワーバー装着。

して少し眠ってもらいます。

しかし、エアコン効かせて

ワインディングを走られる日が

くるとは思ってもいませんでした。

さあ

エスロクのメインジェットを交換して

キャブ調出すぞ！

朝一番で宮ヶ瀬周辺をドライブです。

山間とはいえ、人家も多く信号のない横断歩道も多い

このエリアは絶対安全運転で早秋風を楽しみました。

夏休み、早起きの子どこたちも多いしね。

βのお気に入りポイントはとにかく何もない

内装。





チューニングの仕方がわからないラジオと

たぶん軽トラと同じ手動エアコン、かろうじてハイテクは

USBジャックくらい。

それでもエンジン音が静かな室内では

isley もojyaysもLizzoも聴きたい放題です。

パワウインドウもオートは無く、押してないとダメな

タイプ。これならレギュレータの方がさらに

潔くて素敵だったのに。

タワーバーお勧めが有ったら教えてくださいませ。






歩ける距離にBlitzもあるし、なんだか干渉するらしい

ですが、Blitzにしようかな。






少し動けばSeekerもありますので、認証済みで

オリジナルに戻せるなら

3本出しのマフラーあたりもいずれは考えようかな。

奥様も既に運転済みで




そこそこお気に入りです。

さあ涼しくなってきたので、

早朝ならS6出番かなあ。

朝一番でターンパイクへ。

パドルシフトの調子を伺いつつ。。。。。

窓全開！

気持ちのいい朝でした。







そして史跡山中城跡へ。

最近の1人ドライブは史跡巡りと

定食屋さんを探して豚料理を食べること。

本日は王道ポークソテーで、、、、





ご馳走様でした。

4Cがフェラーリのバッチだったら？MC20がフェラーリのバッチだったら？この車にはホンダのレーシングイズムが詰まってる。

マックス完勝！

フェラーリは不運つづきのレースでしたが、

久々にクリーンなレース展開と感じたのは

私だけでしょうか？

雨の予選、スプリントレース、

意外に抜きにくいコースの状況で

角田選手は終始安定した走り。

メルセデス、特にルイスは浮上の兆しすら

見えない感じですが、まさかのラップダウン。

そういう意味では、チャンピオン争いはもとより

メルセデスが絡んだ事で中盤以降の一桁順位争いが

相当面白いシーズンですねえ。

次回はマイアミ。

ちむどんどんします。