◆ 仕事を早めに切り上げた日には… ◆

最近はチョイ乗りばかりだったSink号。
 
仕事を定時で切り上げて、
入院中の妻と息子と面会時間一杯まで遊んでから、
 2011年初の常盤P～支笏湖を走行して来ました。

常盤Pに向かう時に通過する西岡霊園でキツネと遭遇…
2011年初キツネ!! 
 
いつも西岡霊園の入り口は、、
息を呑むような暗黒の世界です。

サイドミラーを見つめてはいけません…
真っ黒で何も映し出されていませんから…

しかし、
近道故に使わない手はないのです。
 



















木曜日の夜、
駐車場は閑散としていました。

1往復して常盤Pに戻ると、
第1ドライバー発見!!（cf.ダーツの旅）

そのFITは、 
颯爽と走り去って行きました…

 今回試したかったのは、
購入から取り付けに至らず放置していたリアタワーバーの効果です。

色々と走行してみないとレビューなんて出来ません。
 
 約1年間フロントタワーバーのみ補強していたので、
劇的変化とまでは言えませんがそれなりの体感はできました。

バランスが良くなった恩恵？
乗り易くなったのが一番嬉しい!!

乗っていて楽しい!!
 
MSでは標準装備となっているリアタワーバー（Upper）ですから、
Greddy(Lower)でもそれなりに効果はあるようです。  

Sink号の目指す街乗り快適仕様はおおむね完了。
 
 ECUをR魔に書き換えてから調子が良いです。
 
現行のプレッシャーダクト＋ECUが気になります。