はや北のブログ一覧

こんにちは

もーすぐゴールデンウィークですね(°丠°)
皆さんはどっかに行くんですか？

僕は、、、いかないです(°丠°)
また車でも弄っていると思います。
それか、一歳の甥っ子と遊ぶかな( ¤̴̶̷̤́ ‧̫̮ ¤̴̶̷̤̀ )

それはよいとして、

今日はオモシロネタが出来上がったのでブログにしてみようと思います。( ¤̴̶̷̤́ ‧̫̮ ¤̴̶̷̤̀ )

そのネタが始まったのは
3月の中頃でした、、、







ヤフオクでバッテリーステーを
なんとなーく
1円スタートだったので
入札しといたんです。


そしたら






落札したんです( ¤̴̶̷̤́ ‧̫̮ ¤̴̶̷̤̀ )







1円スタートで落札ってよくある事ですか？
私は初めてでした(°丠°)






ただし、、、、、











送料2200円！












え！？え？('A`)？











いったいどこからくるんだべ？('A`)？




んー海外か(´・ω・｀)




ここまではフツーですよね

フツー(´・ω・｀)










では、ここから先面白いので
コント風にいきませう(●´ω`●)





まず届きました。



※赤いのは今まで装着していたものです。
シルバー？のモノが届いたヤツ。

(´・ω・｀)あ、、、、れ、、、、？
ながさちがう、、、

ネオクロームじゃない、、、、

china、、、、、


やられ、、、た。orz


こっから先オモシロイです(*´ω｀*)




























自分勝手な中国人だなぁ(´・ω・｀)
でも1円落札(送料2200円だが)
だからしゃーないなぁ。
俺日本人だし。我慢出来る大人だし。
ちっちぇー事にこだわらんし。
でもブログネタにしちゃうけど(*´艸`)










で、再送されたモノが




コレですね。
サイズは間違わなかったようだけど
やっぱりシルバーなのね、、、
しょうがない。(*´ω｀*)




いいんじゃないの？(*´ω｀*)

うん良いよ(*´ω｀*)

という事でコント終わりましたm(_ _)m

で、

ブログを最後まで読んでくれた
お友達にプレゼント〜ヽ(・∀・)ノ



赤いのがステーの両端のネジ穴間の間隔が
14.5cmの物(今日まで使ってたヤツ)

シルバーのがステーの両端のネジ穴間の間隔が19cmの物です。(間違って来たヤツ)

コチラの2点はお友達の方に差し上げマース
(°丠°)(°丠°)(°丠°)(°丠°)(°丠°)(°丠°)(°丠°)(°丠°)

欲しい方〜！！？？

イマスカー！？！？

こんばんは(›´ω`‹ )



助手席のドアロックノブが折れました
(›´ω`‹ )

以前運転席側も折れましたが
さすがにもう、、、

ノーマルに戻します。

レジェンドKA9用ホンダ純正品でしたが、
どうも金属と樹脂の異素材ハイブリッド品の為
樹脂と金属の境目あたりで割れたみたいです。

ドアロック解除ボタンを押しても解除しなかったので、ノブが折れてしまった場合
内からも外からも開きません。

昨日から今日はそのままにしておいて、
今日は仕事が早く終わったので
帰宅してすぐに直す事にしました。(*´ω｀*)

まずはドアを開けなければ
内張りを外せないので、、、



鍵でアンロック方向に強く回しながら
アウターハンドルを引くとなんとか開きました。

そして
早速内張りを外すと、、、




思った通り
ノブが割れてからドアのフチに当たって
ロックし続けていました(´・ω・｀)

さて、、、
ノーマルノーマルっ、、、、と
あれ？？？



車庫で3個しか見つからなかった(´・ω・｀)
棚とかちゃんと片付けていなかったから
あまりちゃんと探してないけど、、、
とりあえず今日は助手席１箇所だけノーマルのロックノブに戻そう！( ˙꒳​˙ )ｷﾘｯ



はい完了！

とてもアレな内容なので整備手帳ではなくブログに書いたのですが、
実はついでに、、、、



コレの考察だけしよっかなー
せっかく内張り外したし〜(*´ω｀*)


スピーカーといえば(ココからちょっと長いよ)

スピーカーを交換した事があるのは
多分、、、15年くらい前にHCR32スカイラインに乗っていた時に、
スピーカーが音割れしたなー
と思って内張り外したら
エッジがバリバリに割れてたから
純正よりちょっと良さそうなオートバックスで売っていたコーン部が白いパイオニアのスピーカー買って着けたよなー(*´ω｀*)(遠い目)
エーモンのデッドニングキットも施行してたし、、、
そして筒型ウーファーとソレ用アンプと
デッキはカロッツェリアの2dinの(忘れた)にして、、、
最終的にアルパインのCDA-7895jだったはず、、、

今から10年前(データが2台目からだから実は11年前)にアコードワゴンに乗り始めた頃
たまたまBOSEシステム仕様車だったのだけど、、、コレが実は曲者で、、、
デッキを替えるにもビートソニックのアダプターが必要で、
アダプター付けたら今度はBOSEウーファーが弱くなると先人は言っておりまして、、、
はたまたスピーカーを良いやつに替えようと思ってもBOSEシステム仕様車はインピーダンスが違うという事で、
1台目と2台目のアコードワゴンは
BOSE仕様車だったので
よし！BOSEだから弄らんっ！と決めてたのです。

そして3台目のアコードは
BOSEシステムじゃない仕様なのです(*´ω｀*)
だからデッキは


昔憧れたヤツ着けたんですよね(*´ω｀*)

(゜Д゜)あっ！

どうでもいい話ししてた(゜Д゜)！！

さてと、、、




コレがBOSEじゃない仕様のスピーカーです。


コーンもエッジもキレイ
エッジは加水分解とかしないタイプですね。
加水分解って
ほら昔流行ったエアマックスとか
履かないで飾ってたらボロボロになるって言うアレです(*´ω｀*)


樹脂のゲタっていうかバッフル的なのついていて
雨避けがこうなっていて
背圧の抜け道がこうなっているんすね。


パイオニアっすねヽ(・∀・)ノ
見えますよね？


パパパパイオニアだとぉっ！？

スピーカー自体は
僕は普段聴いてる分には
何も悪く感じないんです。

デッキが7897jにしてから
内蔵アンプで充分良い感じに聴こえます

オーディオを突き詰めるつもりはあまりないのですが、
どうしても気になったのが
"スピーカーの向き"です。

これはデッキのタイムアライメントを
実測で測って調整していますが
聴こえ方が少しズレがあって、、、

車の中というのは
特殊な形状の室内なので
スピーカーの位置が変な所にあります


こんな感じ。

低音域だけならスピーカーの位置はあまり関係ないと思いますが、
高音域になるとスピーカーの位置ズレは分かりやすなってきます。
私の車には別体ツイーターが無い( ﾟ∀ﾟ):∵ｸﾞﾊｯ!!
増設の予定もない( ﾟ∀ﾟ):∵ｸﾞﾊｯ!!
この純正パイオニアスピーカーで頑張って
駄目だったら次のステップに行こうと思いました。


というわけで
スラントバッフルからオーディオ入門しまーす
( ﾟ∀ﾟ):∵ｸﾞﾊｯ!!

とりあえず


こんな感じな方向にナナメらせるために
スラントさせる予定です。
もちろんまだ考察中ですので、
バッフル自体を加工したり
樹脂バッフル？を使うか使わないかを考えたり
ついでにデッドニングはあえてやらないのですが(ドアまわりのドアロック故障やパワーウィンドウ故障や板金する時)などを考えると
デッドニングisデッドになりかねません
(✽︎´ཫ`✽︎)ｸﾞﾊｯ
新しい車ならそんな心配もいらないのですが、
私はまだこの古い車に乗るので
デッドニングまではやりませんが
背圧処理とかビビり防止程度はやりたいです。

4月1日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
一番わかりやすい所で社外ステアリングとクイックリリースかな〜
テレスコピック(前後位置可動)が無い車だったので、位置がしっかりと自分に合わせる事ができました。

■この1年でこんな整備をしました！
新品のデスビに交換と
中古NSXキャリパー(フロント)をOHしてから装着と
エアクリーナーをバンパー内に移設してコールドエアインテーク化しました。
あとは細かいので省略〜

■愛車のイイね！数（2019年04月04日時点）
1241イイね！

■これからいじりたいところは・・・
たくさんあって今答えられません😅

■愛車に一言
まだまだ乗りますよ〜
よろしくお願いします😃

＞＞愛車プロフィールはこちら