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こんにちは！そういえば1週間前にこんなガチャガチャ見つけたので回してみました😊


ホンダのメタルエンブレムキーホルダー

わたしがガチャガチャすると、、、、

何がでるかな？

何がでるかな？


















エスアイアールー！

おぉ😆SIRか。
説明書によると




1995年のEK4シビックSIRのロゴみたいです。

そういえばアコードやアコードワゴンにも
SIRというスポーツグレードがありますね😊

これはvol.1となっているので、
vol.2ラインナップが気になる所です。

一回五百円のガチャガチャなので、
今回のは一回まわしてやめました。

ではでは〜(・Д・)ノ

こんにちは😃
そしてこんばんは😃

おやすみなさい😅

悪い事は続くのか？
厄祓いは終わってるぞ？

何も悪くない。形あるものいつかは壊れる。

先に整備手帳を見て下さったでしょうか？
10月8日に、無事にEPSは直りました。






だ

け

ど







10月6日にソレは急にやってきた！












レカロ の座面急に沈んだ！！
;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!
まじかよEPSにつづいてレカロ ？
※10月6日はまだ重ステ状態で、夜中に残業終わって車に乗ったらそんな状態であった。

超のりずれぇ！！
昔のレースカーかよっ！
※ノンパワステのフルバケ超ローポジのイメージが浮かんだ。



そこでとりあえず家に帰ってから
良く見ることに、、、、















シート後側から下部を見ると、、、、
;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!
クッション落ちとる！

コリャあれだ、
ピレリマットってヤツが逝ったな。

左下の白い金具外れてるので間違いない！
写真は寄って撮っていないけど、
間違いなくピレリマットのゴムが










ピレリッと切れちゃってます
;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!ピレリッ















すぐさま代用品をAmazonでポチ！





そして、その10月6日から今日までは











こうやって乗ってます。








コストコ購入のボディー拭く用のマイクロファイバータオルをしこたま大量に良い感じになるまでぎゅうぎゅうに詰めてみました。
;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!










あした















Amazon到着する予定です！
なんとか連休中にスッキリするかな？しないかな？するかな？するよね！？
もう何も逝かないでくれよー？
たのむよー？

古い車に古いレカロだししょうがないかな。


みんカラネタあまり多くても
こまりますなー
(・Д・)
じゃあ
あした
また
整備手帳書く(予定)なので
おやすみなさい。
m(_ _)m

ついに来たか
アコードの病気が。
EPSチェックランプ点灯！
※EPSとは、モーターアシストのパワーステアリング装置です。

久しぶりのみんカラネタ出来て👍
半分嬉しく半分悲しい。

愛車も改造よりはメンテナンスや修理に費やすようになって来ています。

私はこの車にまだ乗ると決めてるので、
直す方向でいます。

次に乗りたい車はありません。

先ずは自分でアレコレ過去の経験やネット情報を元に調べたりしましたが、

もし部品交換が必要なら
新品で部品交換しようと思います。

ネット調べをしていたらデータリンクコネクタ(OBD診断機接続するカプラー)にジャンパー線で4番と9番を繋ぎ
自己診断でEPSモニター点滅回数と長さを読み取ると、長い点灯3回と短い点灯1回で
おそらく31というコードが出ていました。

とりあえず隠しコマンドみたいな操作で
(※詳しく知りたい場合ネットでお調べください。)
データクリアーしたら一時的にでも直るかな？なんてやってみましたが、やっぱり31が消えなかった。

あとはエンジンルームEPSコントロールユニットやトルクセンサーのカプラー見たり、配線見たりしましたが腐食や断線はなく。
ステアリングラックとクロスメンバー間のアース線外して磨いて二本線に増線してみたりを今日の朝やってみました。

その後はキッパリあきらめてホンダディーラーへ。





あ、やっぱり。
EPSコントローラーダメなのね。



新品で注文しました。

中古の得体の知れないコントローラーはやめておきます。

来週の土日までの間に入荷すると思うので、
それまで重ステで頑張るしかない。

他に今のところオートマも快調だし、
エンジンもビンビンに回りますし。
まだ乗っていたいなぁ〜