タイコの部分やパイプの部分には、アスファルトらしきものが付着していました。

これは、意外にもラベルはがしや水アカハンターでキレイに取ることができます。

ラベルはがしを吹き付けしばらく待って拭きとる…を繰り返したり、水アカハンターを塗ってこするといった具合です。

そのあと、タイコの部分やパイプの部分の磨きには、以前別のマフラーを磨いたときにご紹介したピカールを適量つけて磨きます。

今回は紙やすりを当てて表面を削る時に使用するスポンジにラップを巻いて軽い力でピカールの色がグレーに変わるぐらいまでこすりました。

本来はいらないタオルなどにつけてこするのですが、知り合いから、『タオルだとどんどんしみこんで効率が悪い(消費する)ので、ラップを巻いたもので軽くこするといいですよ』との情報を入手。言われるがまま作業を行ってみました。

ラップはすぐには破れないのですが、続けているとやはり破れます。3重ぐらい巻いてにしておくと破れながらではありますが、結構広い面を作業することができました。

そうやってこすっていくうちにピカールの乳白色がグレーになっていきます。全体的にグレーになったら、そこでストップし、いらないタオルで拭き取りました。

タオルは2つ～3つほど準備して最初にぬぐう用と2回目ぬぐう用…といった具合に分けて拭き取ってゆきます。

表面が曇っているな～と感じたときはふき取りがきちんとできていないときです。

2つめのタオルなどでぬぐってみてください。