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フロントの車高がやはり高くて気持ち悪かったので1cm下げました(*^▽^*)笑



ツラもしっかりしてないと、これまた気持ち悪いのでワイトレ発注しました(*^▽^*)



15mmのワイトレにスペーサーで調整しようと思います(*'▽'*)



ワイトレ届いたので装着すると、ワイトレが15mmと薄いせいでスタッドボルトの飛び出しが長くホイールが履かせれませんでした(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾



元々25mmのワイトレを使ってたのですが、さすがにハミ出るだろうと外してあったのですが、ダメ元で装着してみました(*･ω･)ﾉ



何ということでしょう(´⊙ω⊙`)


ピッタリツラになりました\(//∇//)\





最初からこうしとけば良かった…


とりあえず入ったけど走れるのかな⁉︎



ってことで、試走してみました(*´∀｀*)






車高上げる為吊るしのバネに戻してあるので、柔らか過ぎて凸凹でストロークしたりアクセル開けるとリアに荷重掛かりフェンダーとリムが擦りまくりですf^_^;





タイヤは少し引っ張ってるので干渉はなかったです(*^▽^*)






15mmのワイトレは無駄になってしまいましたが、前後ともツラになったので良しとしときます٩(๑❛ᴗ❛๑)۶笑

今朝は今シーズン最後の雪⁉︎


車の上にうっすら積もってました(*´∀｀*)



もう雪も降らないだろうし、ミラの車高下げました(*´∀`)♪





本来なら夏タイヤに交換するのですが、夏タイヤはワイヤー出てるのでタイヤ準備してないのでスタッドレスのままですf^_^;


アクスルのトー適正値で車高合わすと車高がかなり高いので、フロントはそれに合わせた位置までにしました(*^ω^*)


冬前の車高よりも3cmは高いです(；´Д`A





そこまで下げるとメンバー上げしないと直ぐに擦るので今回はこの車高です(*´∀｀*)


そこへ、タイミングよくタイヤとホイールがあるって連絡が( ´ ▽ ` )ﾉ



16インチの7Jでオフセットが不明なだけに入るか心配でしたが、引き取りに行き即履き替えてみました(*´∀｀*)





フロントは良いツラに来ました\(//∇//)\


リアは少し中に入るので、ワイトレでツラ調整しないとです(≧∀≦)





車高下げれない分、ツラだけはしっかりしておきたいけど、このまま放置になるんだろうなぁ…





片側は白いから、近々黒に塗ってしまお(*^▽^*)





ホイール違うとまた気分も変わりますね\(//∇//)\

5月19日(日)に海王丸パークにて、日本海合同MTが開催される予定です(*´∀`)♪



前回は、仕事の都合が付かずお手伝い出来ませんでしたが、今回もまだ何とも言えないのですが、スタッフとしてお手伝いさせて頂くことになりましたヾ(๑╹◡╹)ﾉ"



主催の寅さんに甘え、K&N WORKSとしてブース出展もさせて頂けることになり、寅さんはじめスタッフの皆さんありがとうございますm(_ _)m



K&N WORKSとして今年の新たな試みとして、ブース出展が出来ることはとても嬉しく思います(≧∀≦)



ブース出す程何かあるわけでもないのですが…


提供品として、ナチュラルチューニング無料施工1台、5台限定イベント特価での施工と考えてますので、興味ある方は是非宜しくお願いします(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ





※ナチュラルチューニングについて
【特殊塗料を塗布することによってエンジンの燃焼効率を高め、本来性能を最大限発揮させることのできる燃焼技術です。

乗用車におけるガソリンの燃焼効率は、通常３５～５０％程度といわれ、残りの未燃物は、排気ガスとして大気中に捨てられています。

ナチュラルチューニングは、従来捨てられていた「未燃物＝有害物質」を燃やし、燃焼トルクの増大、慣性トルクの削減により合成トルクを大幅にアップさせます。

燃料の消費量を増やすことなくエンジンのパワーを上げ、有害な排ガスの削減を図る環境にやさしい技術です。
分解が不要なので短時間で施工でき、その場ですぐに変化をご体感いただけます。

車のほか、船舶・航空機・ボイラー等あらゆる燃焼機器に応用が可能です。】



まだ日もありますので、他にも何か出来ないか考えております(*'▽'*)






ブースにはデモ車とは言えませんが、クラウンも展示予定にしてますが、他の車両になるかもしれません♪(´ε｀ )


興味ある方は是非、日本海合同MTに参加ですよぉヾ(๑╹◡╹)ﾉ"