ごんた♪のブログ一覧

やっと冬から夏へ変更しましたｗ

ほぼ溝は無いので、まぁ良しとしてますｗ
最近は雨が降ると滑るので、そろそろかなぁ・・・
と感じていたので。

夏もセンター付近は良いですが、内側の肩はまぁ
お察しの通りですね。多少まともな物を前に履かせて
いったん終わり。

フロントの汚れが気になったので、久しぶりに洗車。
と言っても、水洗いで虫取りがメインですが、まぁ
車的にすごいよねｗ

前と後ろとガラスのみ洗車で時間切れ


さて前回のブログで書いた内ベリ対策？ですが
まぁ構造的に出来ない感じ。。

こまめに前後入れ替えるとか、内外入れ替えるとか
対策しますわ。

まだスタッドレスでいますｗ

元々履き潰しの方向だったから、良い具合に減ってますｗ
ですが、まぁ内ベリが酷い。ほぼスリックですわ。。。

専門的な力を必要とせずに何とかならないかな？とあれこれ
聞いてみました。
たどり着いたのが、キャンバーボルトの交換はどうか？と言う物

昔の人間なら、モンローがメジャーな所だと思うのですが
トヨタとスズキには純正でキャンバーボルトの種類があるって話。
だいぶ衝撃的な話でした。それはメーカー的にもショウガナイ事だと
言う事だと理解しました。

どうしても背の高い車は摩耗ヤムナシって事。

まぁ外側も減ってはいますが、まだいけるレベルｗ
アライメントで補正する事も考えましたが、１２インチタイヤだと
アライメント＞タイヤ代って事で減ったら交換。割り切って
乗ると言う事。１３インチ位までなら値段もしれてますし。。。

ボルトが使えるかどうか調べる必要がありますが、お安いので
チャレンジしてみたいと思ってます。
で、いろいろ調べているのですが、事前情報では２～３種類あると
聞いたのですが、なんか１種類しか出ていない感じですね。

それでも、多少角度を起こせば摩耗が防げるし。。。
既存のブラケットを削るよりはリスクが少ないしｗ

もう少し調べてみます。１２インチは結構手持ちがあるのでｗ