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黄8の松の"たーぼー" [マツダ RX-8]

パーツレビュー

2012年4月5日

マツダ(純正) 純正NGKのN3Y1-18-110A:熱価9のRE9B-T側  

評価:
3
マツダ(純正) 純正NGKのN3Y1-18-110A:熱価9のRE9B-T側
2011年12月25日101425km、RE雨宮にて純正NGKのN3Y1-18-110A:熱価9のRE9B-T側(トレーディング側)です。

こちらも純正の型式が変わったようです。
ターボだし、サイドボート拡大加工しているからレーシングタイプが良いそうなんですが、あまり廻す機会は無いし、7000rpm以上まで廻せなくサーキットを走らないから純正に交換となりました。

こちらの方が街乗りは安定し、高回転を使わずに済むので燃費は良くなります。

関連情報URL:http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/iridium/index.html
入手ルート実店舗(その他) ※RE雨宮
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