TRUST GReddy GReddy エアインクスBタイプ  

ミシュラン Pilot Sport 3(パイロットスポーツ3) への交換でロードノイズ対策が完了したので、前々から狙っていたTRUST 【トラスト】 GReddy Airinx B Type 「エアインクスBタイプ」を取付ましたのでそのインプレッションと取付方法を解説します。

当初は
ELFORD (エルフォード)サクションチャンバーパイプと HKSハイブリッドフィルターの組み合わせをしておりました。
上記ページにあるとおり効果は絶大ですが、「吸気音」は期待した音量・音質ではありませんでした。

★効果
2500回転あたりから「シューーーーーーー」と誰にも聞こえる音量で吸気音が鳴り響きます
5速や6速で「シューーーーーーー」と吸気音を鳴らしてアクセルオフすると「ホフ！！！」と金属パイプの中を空気がとおる音がします「ホフ！！！」っと
多分エンジン音（もしかしたらマフラー音かも。。）が図太くなります。2500回転くらいからいわゆるスポーツマフラーの低音がして、3速からのシフトダウンではっきり「ブオン！」とブリッピングの音が聞こえるようになります。
この効果が一番嬉しかったです。 マフラーはタナベ メダリオンに交換してます。
加速時にターボ車独特の「ジュミーーーン」とか「キュイーーーーン」みたいな今までしなかった音がするようになります
ディーゼルっぽい音が大きくなったように感じます

★総評
この商品を購入直後に取付けていればGJアテンザへの不満や他車への目移りがどれだけ減っただろうか・・・という商品です。
昔マニュアルのスポーツカー乗ってたような方は是非取付けてください！！！
なお、取付はかなりしんどいです。下記にカプラーの外し方なども含めて解説します。

★写真付きで取付方法を解説

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詳しくは自前のサイトにてご覧下さい！
http://legacy-on.jp/gjatenza/index.php?r=page/view&id=50

●GJアテンザでセダンを極める
http://legacy-on.jp/gjatenza/
GJアテンザをツライチにする方法などを載せてます(^L^)


関連情報URL：http://legacy-on.jp/gjatenza/index.php?r=page/view&id=50