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  5. グロムの消音対策 [ROMI]
イイね！
   
2021年08月07日

グロムの消音対策

グロムの消音対策 どうもこんにちわ。

毎日暑いです。
バイクも人も溶けそうな感じです。

今日もモリモリとグロムの改善に勤しみます('ω')


今回はグロムの消音対策。
前のマグナ50の時にも一応やってる感じですけど、今回も例に漏れず消音対策をしていきます。

煩いと割と疲れるので程々が良いのです('ω')


…という事で今回購入したのが
alt
キジマ製　インナーサイレンサーΦ50
多分2750円くらい。

購入前に外径を確認して長さを確認。
多分入るだろう…とAmazonで購入。


まずは初期状態から…
alt

テールエンドにネジ式のインナーバッフルが埋まってます。


alt

バッフルはこんなかんじ。
単純に出口を絞るタイプです。最近のマフラーはほぼこのタイプだと認識してますが…、どうなんでしょう？


そこに買ってきた物を差し込むんですが…
alt

これ以上入らない件。

alt

中を調べると、入り繰りより微妙に奥が小さくなってることに気づきました。
そりゃ入らんわなぁ…('ω')


…という事で!!


alt

入らなければ切ればいいじゃない!!…と金ノコで先端をカットｗ
いいんだよ細かい事はっ!!( ﾟДﾟ)



alt

とりあえずこんな感じに断裁。



alt

そしてセット。
綺麗に収まりました。


排気音ですが、ドスの効いた低音が弱くなり、しっかりと消音の効果は出ていましたね。
まあ、それでも音は大きめですけども…。

パイプ出口が3mm程狭くなった分、消音効果も上がってるのだとおもいます。



という事で…
alt

道の駅神河まで実走試験！


取付けたバッフルのネジの緩みも発生せず、大きな問題も出ませんでした。

走ってて感じたのがマフラー特性の変化。
出口を絞ったせいか、高回転の伸びが悪くなりました。（微妙に感じる程度ですが）
坂道を5速で登るのが少しつらいかな…？という程度ですけどね。

国道を車に縦走する分には今まで通り快適なので実質問題なしですね。
燃費もメーター表記で80km/Lを超えたり超えなかったりなのでその辺も変化なし。


alt

駐車場に止めて休憩していると、車両にHONDA等のロゴが見つからない為、多数の人がグロムどころか『これ何のバイク？？』的な視線を送っていきます。

そのうちスズキのエンブレムでも貼って偽装したいとおもいますｗｗ
この車両は『Vストローム125です』と('ω')



おなかがすいたので違う道を通って私が良く通う　道の駅かみ　へ。
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土日祝限定販売のからあげ300円。
6個か7個くらい入ってるので小腹がすいたら食べてます。
めっさうまっ('ω')

3時くらいには売り切れてる時が多いので困りますｗ



今回の排気音改善は割と良い感じで成功しました。
欲しいマフラーが見つかるまでの暫定仕様ですが、これで気兼ねなく(?)グロムに乗って遊べそうです。


とりあえず、今後の展開として、前側ウインカーの改善と積載問題の改善を進めます。

前ウインカーの視認性の悪さは安全面で問題があるので早急に対策したいところ。
発注はかけてますが入荷が未定なのでいつになるやら？

積載問題は今まで純正リヤフェンダーを使って固定していたシートバックが固定できなくなったため、違うシートバック購入を検討したりしたのですが、良い感じに出来なかった為断念。
素直にリヤキャリアを取り付けて、その上にシートバックを置く方向で進めます。


荷物の載せられないツーリングってつらい…('ω')



それでは今日はこの辺にて。
ブログ一覧 | グロム125 | 日記
Posted at 2021/08/07 16:58:25

   

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