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整備手帳

作業日：2022年4月2日

プラグ交換、イグニッションコイルＭＶＳ取付①

Item: プラグ交換、イグニッションコイルＭＶＳ取付①
Author: Hypnos

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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タワーバー真ん中のナットを外すにはカバーを外す必要があります。上に持ち上げるだけですがコレが非常に固くぶっ壊すつもりで外しました。でも、取付はすごーく簡単です。
タワーバーのナットやボルトは非常に固く締まっているので長いスピンナーハンドルを使用しました。

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ホースバンドを緩めてとりあえずサクションパイプ外しました。ブローバイホースのバンドはペンチで緩めながらこじって外しています。エアフロにゴミが付かないよう養生テープで蓋をしました。
サクションパイプはスロットル側から外す方が簡単です。

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助手席側ですが…こちらの方が狭かったので。5ミリの六角ソケットと短いエクステを使用しています。かなりのトルクで締まっているので六角レンチでは厳しかったです。

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スロットル外しました。2年前に清掃してもらっているのでそれほど汚れていませんでした。再学習が面倒なのでこのままとします。

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エクステ2本連結でギリギリでしたのでもっと長くする必要がありました。

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この長さでギリギリでした。プラグ交換には14ミリのマグネット付ソケットが必須です。スバルもこのサイズだったので長いこと使えます。

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外した物と新品です。新品の方はＨＫＳから見ると安物（汗）街乗りオンリーなのでこの程度で良いかと。

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品番はコレです。先人の知恵を頂きました。細かい脱着方法は先人の方が良いのでそちらを参考にしてください。

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２０１８年１月２６日、過去最強寒波襲来中に１０年以上想いつめたＺ３４に乗り換えました。崇拝しているアタックレーシングは元ニスモ。Ｚとエストレモと...

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