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今週末に次期愛車の納車が決まりましたので、運転席と足回りを純正に戻しました。

これで本当にその辺を走ってても見分けがつかなくなりました（泣）

正直、私もここまで純正に戻せるとは思いもしませんでした（＾＾；

今の気持ちは

新しい車に乗れるぜ！+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +

という気持ちはもちろんありますが、

あと少しでコイツとサヨナラか・・・つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡

という気持ちもあるけども、

それよりもなによりも

ようやくコイツをゆっくり休ませてあげる事ができる・・・・(TдT)ｱﾘｶﾞﾄｳ

という感情ですね。

エンジンはもちろんのこと、タイヤは4本ともボウズだし後付セキュリティの電池も切れ満身創痍の状態。
そんな状態になっても頑張ってくれた３１を早く労いたいのです。

あとは納車までに通勤で走る約300キロ・・・何とか持たせないと・・・

Dから納得のいく返事がもらえました（ご挨拶

このネタも今回で最後。

追加メーターを外してみて
情報が入ってこないってやっぱり不安になりますね（汗）

フロントバンパーを換装して
空力関係はそんなに速度を出してないんでよくわかりませんが、自分の目印が無くなったことで、駐車場で停めた場所を覚えておかないといけないことに（爆）

クラッチペダルを戻してみて
意外と扱いにくくなった感じはあまり無いですね。
発進の時はいつも少しあおってから繋ぐからギクシャクした感じはそんなに無いし、ミートポイントもそんなに上に来たって思わないなぁｗ
もしかしてこれって2型のペダルになってる？
納車のときからスズスポにしてるから、純正のつながりってあんまり覚えていないってのもあるかも（爆）

でも、バックの時はやっぱり繋ぎにくいな（激爆）

キーレス連動ミラー格納機構を撤去して
視覚的にロックがかかってるかわかりにくくなったから、これが地味に不便になったかな（ぁ
とりあえずこれは引き継ぎますｗ

純正戻しも今回で終わり。

お品書きは
・フロントバンパー戻し
・クラッチペダル戻し
・ステアリング戻し
・キーレス連動ミラー格納機構撤去
・追加リヤルームランプ撤去


フロントバンパーは昨日、その他は本日作業しました。
これで戻せる所はすべて純正に戻しました。



これ（Photo by NEIN）が・・・

↓



すっかり面影も無くなり、出会った頃のようになりました。
その辺を走っても気付かれる事は無いんだろうなぁ・・・と（寂）

久しぶりに秘密基地で会ったお客さんも、この姿を見て「寂しくなるなぁ・・・」って。

改めてこの姿を見て、これも悪くは無いよなぁ、と思ってます。
だって、この車は一目惚れして勢いで買ったようなもんだしｗ

さて、未だ納車時期の連絡もありません。
せめて来月の15日までには何とかしてほしい所です・・・

純正戻しが着々と進んでいます。

今日のお品書きは
・追加メーター外し
・オイルクーラー外し
・ホーン戻し
・フォグ外し

秘密基地にオイル類が欠品してたんでメーターとオイルクーラーが外せない状態でしたが、今日やっつけてきましたｗ
オイルクーラーの行き先は現在ドッグインしているあの車両に、ホーンは引き継ぎます。

車内にいつもあった物が無くなると、何となく寂しくなりますね・・・
いきなり無くなるのももちろんショックなんですが、徐々に無くなっていくのもボディブローみたいに効いてきます（泣）

今日現在、まだ連絡も無し・・・早く、早くしないといよいよやばくなってきますぞ（色んな意味で）

結構な数を純正に戻したので、インプレなんぞ。

・エアクリボックスを戻してみて
何となく、下のトルクが出てきたような気が。
降りると決めて全開回してないから何ともいえませんが（爆）

・ＳＳシフターを外してみて
シフトストローク的には大きく変わったと言う感じは無い。
でも、シフトの高さが低くなったから、最初の方は腕が伸び気味になってプルプルしてた（爆）

・センターパイプを戻してみて
排気音が大きくなり、ノイズが入ってきて排気音にざらつきを感じるようになった。

・ボンネットを戻してみて
ノーズの入りが少し重くなったような気が。

・羽を戻してみて
自分と気付かれなくなった場面が（爆）
怪物羽は31納車当時からの長い付き合いだったから、ある意味トレードマーク的な存在でしたからねぇｗ
ま、こんな状態になっても分かってくれる人はいるんだから全然問題ありませんが（ぁ