Yellow Challengeのブログ一覧

アンサーバックの音を替えてみました。

これまでは、『ピッ』、『ピッピッ』。


で、今回、『キュ～ン』、『キュンキュン』。


125dBもの大音量のため、
夜間はかなり近所迷惑となりそう。


なので、サイレンは室内に設置。

これでちょうどいい音量となりましたよ。


またも満足度アップ！！

さらに、SW２０に『キュンキュン』です(^_^)v

先日、自宅の複合機でエラーメッセージが出た。

『廃インク吸収パッドが限界に達しました』

だったかな。

まったくプリント出来なくなりました(^_^;)




それで、メーカーのH.P.を見ると
修理に出さないと復活できないとのこと。

どうしようもなく、ドアtoドアサービスという
自宅で宅配業者に裸のまま渡すだけというのに申し込み、送付。

修理代金はH.P.で\11,550って表記もあったので
出すとき躊躇しましたが、往復送料込みで、\1,580。

安っ！！


送ってから５日目で自宅に戻りました。



で、ようやく不便な状態が解消されるかと思いきや、
開梱して電源を入れると、上のメッセージが・・・。


スキャナエラーなのに、プリントも出来ない。

不便だな～(T_T)


再度、メーカーへ(ToT)/~~~

ひさびさに、
道路が白くなるほどの積雪がありました。
水分の少ないフワフワの雪です。

写真は朝８時半のもの。






この後、部活のクルマ係で
子供達を乗せてエスティマの運転でした。

道路の日陰部分は凍結していて、
ブレーキを踏むとABSが効きまくり。

でも、昼前にはすっかり溶けて、
道路は乾燥した状態になりました。


とりあえず、無事帰宅。

私のSWにはメーカーオプションのキーレスが付いてますが、
純正状態ではアンサーバックがありませんでした。

それで2008年6月に、
エーモンのフラッシュサーキットType Cと電子ブザーを活用して
アンサーバックを取り付けました。

↓　そのときのブログ
https://minkara.carview.co.jp/userid/393968/blog/9279385/






今回、更に現代風のクルマを目指してハザードアンサーバック化に挑戦しました。

といっても、フラッシュサーキットにリレーを追加して配線するだけですが・・・(笑)




ロックで、『ピッ』　プラス　『ハザード1回点滅』
アンロックで、、『ピッピッ』　プラス　『ハザード２回点滅』



まさに現代のクルマそのものになりました。(^_^)v



アンロックの点滅の間隔が短すぎの感もありますが、
気にしない、気にしない(笑)



ウン、自己満足じゃ(^_^;)



大晦日に買ったデジカメ（LUMIX FX700）で撮ったフルハイビジョン映像を
You Tubeにアップするのにもチャレンジしてみましたよ。

しょぼい（短い）映像ですが、見てやってください(^_-)-☆

某百貨店の九州物産展に行ってきました。


以下、戦勝品の数々。
・九十九島海遊　レモンステーキ
・有田　焼カレー
・宮崎日向屋　肉巻きおにぎり
・肥後国屋　殿様蓮根（からし蓮根）
・熊本熊純　いきなり団子　
・佐世保ベルビーチ　佐世保バーガー
・長崎岩崎本舗　角煮まんじゅう　　　　他

今日は（も）、ウハウハ(*^。^*)


年末以後、
怖くて体重、計れませ～ん(笑)