先月から予約していたBMWのコーティングカスタムに行ってきました。
コーティングと言うと、普通ガラスコーティング?と思うんですが・・・
そうでは無くて、BMWに内蔵され車体を制御しているコンピューターのプログラムの書き換えをするうカスタムです。
これまた、コンピューターと言うとパワーアップ系と考えがちですが、そうではなくw・・・
例えば今流行りの、エンジェルライトのデイライト化やエンジンOFF時のドアミラー格納、バック時のバックミラー角度調整やその他・・・・
けっこう多彩な項目のプログラムを変更するカスタムです。
最初は自分でケーブルを購入して、変更用のソフトをパソコンに入れてとか考えていたのですが、意外と費用が掛かり一度してしまえば殆ど変更しないとなれば・・・
もしかして近場にやってくれる車屋さんが無いかと探していた所、、、、、、ありましたw
意外と近場にww
1項目の変更料金は4,320円と割高σ(^_^;)
がしかし上限10,800円(3項目以上は一律料金)と成れば話は別!
しかも確実にミスなしでやってもらえ、リスクも少ない( ´艸`)プップップッ
天秤にかけるとやってもらった方がお得感あり??
と言う事で、滋賀県の彦根にある
「RAIKO」さんまでひとっ走りです!
今日の滋賀県は、どんより曇り空!
長浜方面から県道25号を滋賀県立大学方面に左折
突き当りを右に曲がると
直ぐに「RAIKO]看板が目に入ります。
社長さんの3シリーズが目印?
ストックから100hpアップ車両とか!
今回は21項目のうち10項目を依頼。(出来ないものもあったみたい!)
実際にやってもらって楽になる物を選んでみました。
ピットはこんな雰囲気。
基本CPチューン他、LED交換がメインらしいです。
OBEⅡケーブルを繋いで車の電気系の心臓部分に直接アクセスして内容を書き換えていきます。
出来ると部分と、出来ない部分があり、何でもかんでもと言うわけには行かないそうです。
で、待つ事30分程度。
エンジンを始動すると、エンジェルライトと眉毛が点灯し、リアのランプが消灯状態となっているデレライト完了。
色々出来ました。
特にどうって事無い機能ですが、速度がデジタル表示出来るようになりました。
実際に走ってみると・・・
こんな感じです。
デレライトも本来設定は無いのですが・・・
施工後には表示されます。
同時に3ターンシグナルを、5ターンシグナルに変更!
デレライト点灯。
フロントのポジション(エンジェルライト)だけが点灯。
リヤは点灯しません。
他にも100psパワーアップが20諭吉とか・・・
ひと昔までは1Hp1諭吉の時代だったのに、今は10Hp1諭吉w
時代も変わったもんだな~
ちなみに135iの410hp化はちょっと考えても良いかもwww
あっその前にHDを何とかしなきゃ(ΦωΦ)
PS:今日の帰りメッチャ燃費が良かったな~ψ(`∇´)ψケケケケ
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Posted at
2016/05/07 22:06:05