棒走カーボンのブログ一覧

今朝10時30分頃の炎天下の気温
アスファルト上だと、もっと高いんだろうな

生死に関わる気温だな

万年日陰、風通しの良い地上1.5mでも、このありさま

7月27日～29日の3日間で群馬県の四万温泉にドライブ
3日間の総走行距離　1,097.5km（ほとんどは27日と29日）

帰りの給油は北軽井沢で行い、上信越道 小諸から高速に乗り、中央道、名神、名神豊中で降りて給油。
　走行距離：484.0km
　給油量　：33.22L
　平均燃費：14.57km

14km/Lの数値に驚き。安定走行だと、こんな実力あるんですね！

千と千尋


カヌー体験でのダムからの滝


八ッ場ダム

豪雨の中を3回も入ったら流石に汚れるなと思ったら大違い
イタチの仕業やった

今度死んでても葬ってやらん
カラスか野良猫の餌にしてやる！

祖母宅　仏間の指鴨居の相当な部分がシロアリ被害に
　長さ：120cm
　深さ： 10cm
　高さ： 10cm 以上

上側のホゾは壊滅状態
下側のホゾは活きている模様（隙間からの打診）

とり急ぎは上部の土壁が落ちないよう補強


かき出した残骸


何十年も耐久させる必要はないけど、崩壊を防ぐ程度の処置はしないと。
指鴨居の襖溝まで浸食しているので、エポキシ樹脂を流し込んで浸食部分の補強。
土台ができたらホゾに挿す板を作成し、エポキシ土台部分と結合。
あとはパテ埋め、カッティングシート貼り付け。
こんな感じかな。
崩落しないことを祈るばかり。

タイヤの圧調整（気温上昇に伴う減圧）
ナット締り確認
ワイパーゴム交換

走りもせんのに点検調整
走行距離は人の1/10くらい
点検調整は人の倍以上
傍から見ると無駄な作業

走るときには最高のパフォーマンスを発揮してくれれば良い