dai5@GRBのブログ一覧

GRBの一ヶ月点検&オイル交換を行ってきました。
距離は900kmぐらい。
もう我慢できないので今回のオイル交換で慣らし運転を終了にしました(笑)

S#モードで全開にした感じでは、お前本当に300psオーバーのエンジンか？
という感じでした・・・。(遅い・・・）

けど、ブーストは1.3k以上かかっていました(^^;

やっぱ、2Lでパワーだそうとするとこれくらいブーストかかってないとダメなんですかね？

他の人のGRBはノーマルでブーストどれくらいかかってるんでしょう？

本日、約10年連れ添ったGC8が会社の先輩の元へ嫁いで行きました。

心に穴が開いた感じがします。

先輩が意外と喜んで乗って行ってくれたのが救いです。

あの車を大人しく乗ってくれとは言わないが大事に乗ってもらえますように(-人-)

これからはGRBに愛情かけて行こうと思います・・・。

写真は嫁が撮ってくれた最後の出勤姿(笑)

昨日22日に(本当の）娘のベビーカーを買いにベビザラスまでドライブ。
今週末GC8を引き渡すので最後に乗っておこうと思いGC8で出撃！！。 なんか、いつもよりアイドリング回転が100rpmぐらい低いかなとか思いつつ信号待ちでエンスト・・・ぐはっ。(￣Д￣;)（←吐血）
この後もクラッチ切って信号待ちで止まるとエンスト　ぐはっぐはっ。(￣Д￣;)（←吐血）

アクセルを踏めは正常なので十中八九　ISCバルブの渋りかな・・・。
愛娘のGC8が最後にメンテしてと言わんばかりに・・・。
（お前最後にISCバルブ掃除したの何時だ？？　最後に掃除しろ掃除しろと聞こえた気がします）

嫁入り前の調子悪い娘を頬っておく訳にもいかないので
23日 5:30に起きて作業場まで！！（こんな日に限って昼間に用事あり・・・）
まぁバラシなれた車なのでサクサクと分解してパーツクリーナーで清掃。　ばらした感じ言うほど汚れていない気がしたので、もしかして故障？？　こんな時間にお店開いてないよ～！！　と不安になりながら、その後駆動部品だから完全に脱脂してしまっていいのかな？とちょっと不安だったので最後にちょこっと556を吹いて元通り組み付けて終了。　

帰り道でアイドルがグズル事は無かったので直ったかな？

GC8もお年頃だからこれからもっとワガママになっていくんだろうなぁ・・・。
次のオーナーも俺と同じぐらいワガママを聞いてくれるといいなぁ。

とうとう我が家にも外車が来ました！！。
英国のシルバーアローと同じメーカーなのかな？
ちなみにメルセデスエンジンは載ってなかったので違うかもしれません(笑)
一応イギリス製のようです。

いままで借り物を使用していたので綺麗にして返さなきゃ！！

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
車名：インプレッサ　年式：２１年　型式：GRB-B

■応募される所有車両に適合するバルブ形状を教えてください。
D2C

■Monobee（モノビー）はご存知でしたか？
初めてしりました。

■HIDに求める性能は何ですか？
明るさと白さ

■フォグ専用HIDに興味がありますか？
あります。

■フリーコメント
純正HIDの中途半端な白さよりも綺麗な白に変更したい！！
以前つけていたHIDはバラストなどが大きく取り付け場所に非常に苦労したので小さい
のが魅力です。

※この記事は新しいHIDのカタチ「Monobee」シリーズで愛車に光りを纏え！について書いています。