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P0420　触媒劣化診断？
首都高走行中に点灯。。。

車検時にも排ガスやばかったからなぁ、、、、
（とりあえずサブコン外したら通った）
A/FかO2センサかな？　サブコンは無実か？

まさか本当に触媒がぶっ壊れたりして無いよね、、、、

ひとまずバッテリー外して再度様子見、、、、

11月末にTC1000に行くことにしたのでメンテ開始。
当初はパワステフルードだけ換えようと思って、取りあえず四輪を一生懸命持ち上げたら、それだけじゃ勿体無い気がしてついでにブレーキフルードも交換。一年ぶりにパワステフルード交換したらステアリングが軽くなった。
写真は交換後のパワステフルードタンク。Gulfのオイルは赤くないのでちょっと違和感w。

本日MT＆リアデフオイル交換。

今回もラドタピア 80W-140に交換。　しかし交換はほぼ一年ぶり・・・。

高級オイルだけあってフィーリングとかは殆ど変化しないので交換を忘れてしまう。
（さすがに出てきたオイルはすこしシャパシャパでしたが・・・。）

総走行距離52900kmぐらい

先日の土曜日に「ふ」っと思い立ってクラッチフルード交換。
GRBは普段I/Cに隠れて見づらい場所にクラッチフルードのリザーバータンクがあるので汚れていることに気が付きづらいので、忘れがち(^^;
おまけにI/C外さないといけないのでめんどい・・・。

まぁ、おかげでクラッチペダルは軽くなりましたｗ

写真はきれいになったクラッチフルードのリザーバータンク。

一緒にスロットルアース（自作）を付けたので効果あるかしら・・・。

総走行距離：52800kmぐらい

3/1にTC1000の走行会に参加したのでメンテとしてエンジンオイル交換。

使用距離は2600ｋｍぐらいと少なかったがどうもサーキットで2回使用していたみたいなので
とりあえず交換。

今回はオイルフィルターも交換。

モノタローの安フィルターだがとりあえず今のところ不具合なし。　良かったｗ

総走行距離51900kmぐらい