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俺達の耐久マシーン、プリメーラはまだまだ進化出来る‼️

もう30年近く経つけど、ODOは４００００キロなので、エンジンは絶好調✨

だが、SR20DEのノーマルエンジンなので、馬力は110PS位💦

マフラーとか交換してるからもう少しあるだろうけど、何せストレートスピードは遅い⤵️

なので、パワーウエイトレシオを考えてなるべく軽くと、足周りを充実させて、アンパネとウイングで安定させて、誰でも楽に乗れる仕様になってます❗️

あっ、サーキット走ってるのにライトにテープとか貼って無い‼️と思うだろうけど、ライトにはプロテクションフィルム貼ってるのにで大丈夫です～🎵（笑）

ここまで出来てるプリメーラも中々イケてる‼️

今年もアイドラーズに向けて頑張って行きたいと思います✨

日曜日は、袖ヶ浦でHPI5時間レースでした❗️

仕様変更して初の耐久はちょっとドキドキだったけど、その変更がドンピシャで皆がいつものタイムより１秒短縮する程、プリメーラのポテンシャルがアップしました✨

ベストは１８秒だけど、20～21秒で周回してもタイヤの痛みも少なくて安心してコーナーが踏んで行けるみたいで、皆の笑顔が見れて良かった～🎵

まだまだやりたい事はあるけど、ちょいちょい仕様変更して、プリメーラ最強伝説を作って行こうかと思います〰️❗️（笑）

俺も少しは転がしたけど、あんなに激変するとは思わなかった💦

更にプリメーラが楽しくなって来ました‼️

VE載せてるプリメーラは『プリメーラ』では無い‼️(涙)

DEでガンバるぜぇ〰️

まずは社会人１年目で買った180SX❗️

これは３０年前になるかな💦

この車で本当に車を操る事を学んだ✨

日光サーキットにドリフトに向かう途中のパーキングで記念撮影❗️


そして、２８歳になって買った32R❗️

この車でグリップを覚えたなぁ～🎵

物凄く楽しかったし、金が掛かった‼️（笑）

合言葉は『散るなら富士』でした❗️（笑）

ここからSタイヤで走る様になった❗️


３台目が今のマシーンのZ33マルーン‼️

このカラーを乗る為にあっちこっち車を探しまくって、やっと見付けた車体が未登録車でした✨

なので、新車ワンオーナーです🎵

今年の車検で１５年目に突入するけど、全然飽きない最高な車ですね‼️



最後は皆のプリメーラなり～🎵

今年もコレで、皆で色々な耐久レースに出て楽しんで行こうと思います❗️


後、何年後か納車予定の車を待つのみで、それが人生最後の『車』になると思います✨

こぉ～見返すと思い出が甦って良い事も嫌な事も思い出して今があるって感じですね～🎶

今までは東名の１本モノのチタンマフラーに、Z33用日産純正ディフューザー仕様でしたが❗️




今回からは、アミューズのチタンマフラーに交換〰️❗️



全然静かで何か物足りない💧

まぁーGWに福井まで行くの仕様なので、戻って来たらもとに戻します～🎵（笑）

マフラー交換したら、普通のZになってしまって、ちょっと刹那😢

GWに福井行くから、マフラーをオトナシイ仕様にしないとな〰️❗️

爆音マフラーはしばらく眠って貰いましょう～🎵（笑）