プラモ技術を実車に転用

TOMOさんのお母さんが普段乗ってらっしゃるホンダライフ(JB5)。
自宅車庫のブロック塀にフロントを擦ったそうで、、、



Too bad…

けっこうガリッてますね～(^_^;)

「次の車検で乗り換え予定だから、修理に出すのは修理代がもったいない。でも、みすぼらしいので、直してくれん？？？」とのこと。
「あ、イイですよ～」って引き受けたのが、約1ヶ月前。

まずは塗料を買わなくちゃと思い、イエローハットに行ってみたら、適合するタッチペンを扱ってないの。。。
車台番号プレートに刻印してあるカラーコードによると、TOMOさんママのライフは特別色の「マッチャクレム」というやつで、ソフト99やホルツでも特注で調色しないとダメみたい。。。

それならと、ホンダディーラーで注文し純正マッチャクレムのタッチペンを手に入れました。

ここまでで4日ほど経過。

その後は、ガリ傷を平らにならさないといけないので、ザラッと180番でペーパー掛け。
そこにパテを盛って1週間の乾燥待ち。


作業後はこんな感じ。
使ったのはいつもプラモに使ってるクレオスの溶きパテ500。
コレを盛っては240番のペーパーで削る。
もう正に1/1プラモ状態…(汗)

この作業を2～3回ほど繰り返しまして、割かしきれいになったかなというタイミングで、マッチャクレムで塗装開始。

使う塗料はタッチペン。。。
正直これをハケ塗りしても上手に塗る自信なんてないので、、、


エアブラシで塗ることに♪

ここもプラモ技術全開(^_^;)

タッチペンの塗料をそのまま吹くわけにもいかないので、2倍に希釈。
クレオスのシンナーでは薄すぎると思ったので、、、

薄め液としてソフト99の塗料落とし用シンナーを使う。
コレを紙コップに出して、タッチペンと混ぜました。
液性が合うのか心配でしたけど、上手く混ざってくれました。

コレをエアブラシで塗りましたが、、、タッチペンは色が合わないもの。。。
果たしてキレイに仕上がるのか、、、


!?まぁまぁ合ってる？？？

あからさまに色が違うって風でもないな。
素人仕事にしては上手くいったような？？？

ここでTOMOさんママにチェックしてもらいましたら、
「充分きれいじゃん、ありがとう♪」
とのお言葉を頂き、作業終了！


約1ヶ月にわたっての1/1プラモ作業。
楽しかったし、いろいろ勉強になりました(^^♪