izavaのブログ一覧

皆さんGW満喫しましたか〜？

自分は1日休みを頂いたので
画像のブレーキパットの交換と
ロングハブボルトの交換を😊

しかし、パットの交換は10年
ぶり、ロングハブボルトは
初めてで、難しい印象が
あるので、自分が車を
弄るキッカケを作ってくれた
師匠を呼びました🚗

師匠が来る前にジャッキアップ
して、記憶を基にパットの
交換に入ります。

交換するパットは
MK樫山【ブレーキパッド左右(フロント)】D3170-02です。

「とりあえずパットだけ交換
して、早くハブボルトやって
貰おう」と他力本願全開。
勿論、ピストン戻しツール
類は無し😅
キャリパー外して、パットだけ
交換して作業終了！
と行きたい所ですが
中々上手くパットが入らず汗

師匠以下Sとします
S「何やってんの？キャリパー
だけじゃなく、ブラケットも外すんだよ！」
俺「あ、そうだっけ？ブラケット外しますー😅」
S「ブラケット外したら、サビの除去ね！」俺？？？

S「こういう機会じゃ無いと
サビ取りしないべ？徹底的に
サビ除去と、グリスアップをやるよ！」俺「お、おう‥」

手袋をはめ、耐水ペーパーで
しこしこ。
S「手袋しないで、素手でやらないとわかんねーよ」
俺「お、おう…」

ブラケットのサビ取り終わり
やっとパットはめて終了〜
と思ったら‥
S「パットまだだよ！次はローターとハブのサビ取り！」
俺「え？！お、おう‥」

アラフォーが気合を入れて磨いたローターがこちらです👇



一目瞭然😗
裏側は勿論、画像は無いですが
表もシコシコ！
そして、ハブ周りは〜



どうですか〜〜
耐水ペーパー、ワイヤーブラシを駆使してシコシコ作業を
二人で頑張りました！

パットのグリスも高価なグリスを塗ってもらい、塗り方も
教えてもらい、パットの入れ方も教えて貰いました。
ブラケット、キャリパー各部分にグリスアップ！

ただ単に、パット交換だけで 済まそうと思っていた自分の考え方を変えなくてはならないと
反省😥 Change one's mind

やっとパット交換、ハブ、ローター、ブラケットのサビ取りと
グリスアップを終わり、こここらロングハブボルトの交換🔩

なのですが、あるのはハブボルトのみ‥
S「やる気ある？工具無くてどうすんのよ？相変わらずだなぁ」と言いながら、自分の工具箱から、ナット、鉄パイプ、バッテリーターミナルを準備。
俺は小屋から木製のハンマー🔨

良い子は真似しないでねハンマーをSは躊躇うことなくガン！
「工具準備しないお前が悪い」
おっしゃる通りですハイ😑

2本交換して貰った所で
S「次はお前やって。見たから出来るべ」昔からSにやって貰って
次に本人にやらせるというのが
Sのスタイル。山本五十六方式です。褒められることは皆無ですが😅他車種のエキマニボルト外した時も、タービン交換の時もそうでした。凄え緊張する！
恐る恐るハブボルトをコツン！
何回かやってくうちに、力加減もわかってくるし、1本交換に10分かかってたのが
5分くらいで出来るように。
注意！良い子はハンマーはやめてね😅




リヤのみハブボルトがロングになりました〜〜。

やっと作業終わった〜
今回はハブボルトのみ交換で
資金が目出来たら、スペーサを
購入する予定でした。
S「おい、スペーサーは？それともワイトレとかあんの？
なに？何もない！どうやってナットつけるのよ😡」
俺 汗💦 オッサン二人で仲良く
ABにGO!取り敢えず‥



貫通ナット購入🔩

ダサっ！そして、Sは謝礼も
お礼の飯も受け取らず、次の現場へ。
いつもありがとう😊
こんな感じで、幼稚園から一緒にオヤジになっても手伝ってくれるSに感謝です。

また宜しく爆