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画像の緑丸に何かがいる〜

答えは後程〜


最近サボり気味のみんカラですが、巷で流行の「アーシング」
を施工しました。
@makotoさんとriku225さんの
整備手帳を参考に施工。

ほぼ同じ作業なので、画像は
ありません😅

使用したアーシングキットは↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/404983/car/594217/3912352/parts.aspx
でフィットの時使用した中古。

そもそもアーシングって
古い車🚗に効果ありで、あまり
フィットの時も「気持ち」
変わった感が強かった気が
して、作業しながらも
「あまりかわんねぇべなぁー」
と思ってました。






激安汎用キットなんで、長さも
バラバラ。何とか付けたい場所に固定。

効果は直ぐに現れました！
最近ディライト点灯して
なかったけど、まっいいか〜
と放置してました。

アーシング後



ディライト復活！
ただ単にアースが取れてなかったのかな？😓そういう意味では
これだけでも効果あり😅

走行インプレですが、簡単に
表現すると、「排気量が
1600ccになった！！」
気がする😁アクセルは
踏まなくても進む感じ。
表現力が、乏しくて分かりづらいので、燃費で報告を〜

施工前は19.6キロでした。

アフターは




驚異の6キロアッープ😭
これは極端な例で、アップダウンと信号が少ない道なので
これを考慮すると23キロ
位と思います。比較的
新しい車でこんなに効果出るとは‥アーシング侮れません！

ブースト0.5以上踏まなくても
坂道を登ります！
少しディーゼル特有の
「ガラガラ音」が2速に
入った直後に音量アップ
しましたけど、後はマイナス
部分は無いかと🤔

別の車になった気がします。
おすすめです〜

緑丸の答えは〜







マツスピスポイラーに
挟まったカエルでした〜😚