タカス研修走行会in鈴鹿２０１９

一昨日に４年ぶり２回目の鈴鹿を走ってきました。

当日は快晴。

４年前と比べて愛車はボディ剛性と足回りが進化しているのでできればベスト更新を狙っていました。

１枠目はとりあえず動画で見た鈴鹿攻略を参考にラインの勉強。

そして４年前はビビリながらの走行だったのですぐにペースを落として相手に抜かせたりクーリングしたりとリズムの悪い走り方だったので今回はペースを落とさず走行するように心がけました。

その１枠目の走行動画はコチラ↓



全然本気で走って無いので面白さが無くてすいません・・・＾＾；

でも、Ｓ字などでは４年前は外に吹っ飛びそうな感覚でしたが、今回は踏ん張っている感じ。

だから走りのペースを落とさずにリズム良く走れました。

さらにダンロップコーナーからデグナーまでの加速、ヘアピン先の２００Ｒでの加速、１３０Ｒからシケインまでの加速なども以前よりアクセル開度をしっかり出来たと思ったのでタイムは前回のベストである２分４５秒台に近いと思ったのですが１枠目のベストタイムは２分４８秒４６３・・・。

まぁ～２枠目以降に頑張ろうとこの時は思っていました・・・。

ちなみにこの時の車両データは・・・

最高水温１００度
最高油温１１０度
タイヤ空気圧冷間１．８、温間２．４（４本全て）
最大ブースト１．３（ブーコンで１．２５に設定しているけど空気が冷たくてエンジンの調子が良く掛かり過ぎ・・・）

次の２枠目に衝撃の出来事が起こるのですがそれは明日のブログで・・・・。

お楽しみにｗ
（私は楽しくないが・・・＾＾；）