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  9. 燃料計取付け＆配線整理 [しんぺー＠CW2]
Accord　Tourer．ＣＷ２ ＠新潟

しんぺー＠CW2の愛車 [ヤマハ WR250X]

   

整備手帳

作業日：2023年6月4日

燃料計取付け＆配線整理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
燃料計取付け＆配線整理
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着手前
ハンドル右のUSB兼電圧計とドラレコのどちらもバッ直なので起動と終了を手動でしないと切り忘れはバッテリー上がりになってしまうのでこれをACCに繋ぐのと、燃料系を取付けてしまおう。
トレイルテックのメーターを付ける時にと思っていたが、先に着けてしまおう。
2
燃料計取付け＆配線整理
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ドラレコとUSBとリレーの電源を引いていたが、フォグのリレーと上記の2つを別のリレーで駆動してやる。
写真は配線後、2つのリレーをそれぞれ＋と－を繋いだ。
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燃料計取付け＆配線整理
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リヤカメラの余分な配線をライト後ろでまとめていたのを、シート下でまとめてやった。
リレー2つを押し込めた。
また、以前のフォグ用リレーの配線を間引いたりしてスッキリさせた。
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燃料計取付け＆配線整理
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リヤカメラ配線と同じく、余分な配線をライト裏から左シュラウドへまとめた。
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燃料計取付け＆配線整理
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水温計をメーター上に設置、今まで水温計あった場所に燃料計を設置。
ドラレコとUSB用の配線を新たにリレーを組んで持ってきた。
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燃料計取付け＆配線整理
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燃料計の信号はインジェクション赤/黒の配線から取り出し。
エレクトロタップは本当は使いたくない奴･･･
出来れば半田などで確実に繋ぎたい所だけど、流石にメインハーネスを切る勇気が無かった。
7
燃料計取付け＆配線整理
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付属のハーネスの長さが若干足りなかったので延長。
説明書通りに配線すれば足さなくても届くのだけど( ;∀;)
8
燃料計取付け＆配線整理
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ドラレコの電源ケーブルも不要な部分を短くカット。
大分スッキリまとめたのだが、ギボシだらけになった。
もっといい接続端子ないかなー
9
燃料計取付け＆配線整理
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USB取り出しパネルは1.5mmのアルミ板を切ってカーボンシート貼ってみた。
ドラレコもUSBもIGオンで起動、フォグその他も動作OK
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燃料計取付け＆配線整理
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メーター周りのアップ
見た目は燃料計とUSBの取り換えだけだけど、作業量は配線の作り直しとか手間が掛った。
何せ配線通す隙間も無いバイクだけに💦
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この記事へのコメント

spider！
2023年6月4日 23:42
オフ車ここまで武装しますと、本当に配線の取り回しや収納が大変ですよね😱
芸術的なコックピットです。

うー、しんぺーさんのドラレコモニターみて思い出しましたがバイクにもドラレコ付けないとです。
コメントへの返答
2023年6月5日 10:08
Spider！さんおはようございます。
オフ車は配線の取りまわし一つでも苦労しますね😅
トレイルテックのメーターも早いとこ取り付けないと(;^ω^)

事故して死人に口なしで悪者にされるのは残された家族が可哀そうになりますので自己防衛です。
保険の一つですかね、マスツーならいざ知らず、ソロが多いならば付けとかないと(;'∀')
中華の安いのですがね、いざと言うとき写って無かったりして(;^_^A

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「[整備] #WR250X オフセットスプロケット https://minkara.carview.co.jp/userid/415049/car/3107674/7810622/note.aspx」
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