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2011年01月30日

2011年初の”クルマいじり”

2011年初の”クルマいじり” 2011年、初のクルマいじり(実車)です。

ミラはタイヤ交換,カロバンは半年点検&エンジンオイル交換です。

フロントタイヤの溝が無くなってましたので交換です。ダンロップDZ101(155/65R13)でしたがフロントは従来よりちょっと太くしようと思いました。しかし同銘柄の13インチは上記サイズのみ・・・。「バリバリのスポーツタイヤである必要はないけど少しだけ”スポーツ性”があるタイヤがいいなぁ・・・」と思いました。検討の結果サイズは165/60R13がよいのではと判断しました。しかし従来のホイールは幅が4Jのためこのサイズは履けません・・・。そこでヤフオクにて4.5Jのホイールを調達しタイヤの銘柄はブリヂストンのプレイズに決定。早速行きつけのタイヤ屋さんの師匠に発注しました。

DZ101だとこのサイズがないんですよね。ちなみにホイールは「三陽ジャパン」の「zake JP9」とやらです(メーカーホームページあり)。リアはまだ溝があるのでそのままです。なんだか・・・昔の「お金なし」走り屋みたいですねぇ・・・・。

以降の画像はこちらでどうぞ。カロバンはちょっとしたトラブルがありましたが2台の「4ナンバー」は元気です。

最近はラジコンもちょくちょくやってますが実車も同様、それなりに付き合っていきたいとおもいます。イベント等でお会いした際にはよろしくお願いいたします。











ブログ一覧 | クルマ生活 | クルマ
Posted at 2011/01/30 21:23:40

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この記事へのコメント

2011年1月30日 23:03
タイヤ減るの早いですね.....
サイズのせい?

プレイズは以前のポテンザG3的な価格帯ですが、どんな性格なんですか?
コメントへの返答
2011年1月30日 23:31
おばんです。

タイヤの減りはおっしゃる通り、サイズが小さいせいだそうです。プロに言わせるとよくもった方だそうです。友人がいってましたがコペンは全然もたないんだそうですよ。

プレイズのフィーリングは・・・正直まだつかみきれていませんね。ただ太くすると慣れるまでギコチナイですが、全く違和感がない(クセがない)ので普段履きには最適かと思われます。旧車でも問題ないと思いますよ。
2011年1月30日 23:42
こんばんは。
タイヤをプレイズにしたんですね!

プレイズって自分的にはフィーリングもグリップも悪くないんですが、
パターンが優等生なんですよね~。
ダンロップDZ101って最近売っているタイヤにしてはパターンはその気にさせてくれるんですよね。 
コメントへの返答
2011年1月31日 21:12
おばんです。

DLからBSに2回目の浮気です(笑

そうですね。7㎜ほど幅が広がりましたが違和感はありませんでした。

ただハンドルを切ったレスポンスはやや鈍いといったところですね。ロードノイズは小さいですね。

確かにDZ101はミドルグレードのタイヤとは思えないほどスポーツしてますよね。

2011年1月31日 7:18
おおぅ、プレイズですね
オイラもミラバンに履いていました

チョット硬めな感じで結構好きな性格でした
グリップと静粛性の中間くらいのタイヤっていうと悩みますね
コメントへの返答
2011年1月31日 21:20
おばんです。

コメントありがとうございます。

そうですね。プレイズは公道を走ることを前提とするならスポーツ車,ミニバン,商業車なんでもOKだと思います。

ただサーキットには・・・どうでしょう??

テストしてみようかな・・・。
2011年1月31日 18:51
165-60-13… 僕もヴィヴィオに165幅のタイヤが欲しいと思いましたが、165にするには14インチのホイールじゃないと駄目かなぁ… などと思っていましたf(^^;)

13インチでも、165サイズが有るのですね(^-^)

しかし、14インチと比べるとラインナップが少ないですよね…

ブリジストン… G GRIDクラスのタイヤが有ればヴィヴィオに履いてみたかったですf(^^;)

プレイズの感想も楽しみにしています(^-^)
コメントへの返答
2011年1月31日 21:31
おばんです。

えーと、おそらく紅葉さんのヴィヴィオですと165/60R13でもOKだと思います。手持ちのワタナベは幅4.5Jですから問題なしですよ。

かけったさんへのお返事と同じく、フィーリングは公道を走ることに関しては乗り心地、低ロードノイズでそこそこのスポーツ性はもってます。おそらく今履いているDZ101から履き換えても違和感は全くないでしょう。

ただハンドルを切った時のレスポンスは少々鈍いですね。
2011年2月1日 2:45
バルブゴムの劣化、経験あります。

トレノを長期保管していた時、コレでした。しかもリムとタイヤの間が酸化して粉をふいていました。

タイヤを外してもらって自分で耐水ペーパーで磨きました。

古いホイルだと意外なトラブルが多くてお互い大変ですね。

コメントへの返答
2011年2月1日 20:51
おばんです。

KANさんもありますか(笑

やはりゴム類の劣化は避けられませんねぇ。

ホイールのトラブルは私もありますよ。

ヴィヴィオに乗っていた時ホイール内部にカビが発生してそこからエア漏れでした。師匠にこういうトラブルもあるよと教えてもらいました。ホイールの内側をハンドグラインダーにブラシを付けて研磨、その後塗装でしたよ。

古いホイールがカビだらけになると修復できませんよね。

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