ステムベアリング交換

ベアリングインナーレース抜くのは難儀しそうだったので真ん中の工具をハナから用意した。右のステムナット工具は要るのか要らないのか微妙だったけど、時間の節約にはなる。オイルシールドリフトは前から持っていた。

外すのはすぐ。
アウターレースは上の工具を引っ掛けておいて、反対側から叩いた。
新しいレースをオイルシールドリフトで打ち込んだ。

ステムのインナーレースは普通取れんよ。爪がひっかかるところないしね。
ロールケージの余りの端っを今から外すインナーレースにじかに溶接。パイプの反対側にはさっき外したアウターレースを溶接してプラーの爪が引っかかるようにした。

…プラーでは取れなかったのでプレスで。上端に溶接してた不要アウターレースに引っ掛けておいてステムを押すと取れた。10トンまでは掛けてないけど、かなりの固着具合。純正専用工具では取れないだろうな。

上に乗っかってるドリフトは7075のブロック。軽いから取り回しがいいんですよ。

外したインナーレースはガタガタに段がついていた。へこんでるとこにローラーが乗ってるのでステアセンターでちょっとクリック感があったわけ。

新しいインナーレースとローラーを今外したパイプをドリフトにしてプレス。当然完璧に寸法が合う。

組み戻して終わり。帰る途中でトップブリッジの30mm袋ナットを締めてなかったのに気づいてガレージにUターン。

これで通常の整備は終了。狭いとこでもフラフラせずに走れるようになりました。