琵琶湖湖周道路の一部である「さざなみ街道」を走っていると、彦根の北（正確には米原市）で面白い地名出会う。それが朝妻筑摩（あさづまちくま）である。かつては朝妻と筑摩の２つの集落から成り、朝妻は北陸や東海の物資を大津に運ぶ湊があったそうだ（写真）。現在では静かな湖畔の景色が広がるが、昔は朝妻千軒と呼ばれる程賑わっていたらしい。筑摩の方は奈良時代に朝廷の御厨（みくりや）があり、特産品が都に献上されていた模様。珍しい地名には歴史があるのですね。さらに北には世継という地名もあります。

　6月９日（土）の酷オフですが、参加者は、P-VW-inakichiさん、DJプ－さん、Javelさん、ｄh kobeさん、Mar111さん、と私の計６名となりました。集合時間は同じですが、参加メンバーから判断してコースの変更を考えています。R169を北上するのではなく、熊野方面に南下して尾鷲経由で松阪に向かいたいと考えます。解散時間は2時間程遅れ、丁度夕食タイムが松阪となりそうです。高級編は無理としても庶民編の夜宴（アルコール無しですが）は実現したいですね。

　用事を済ませて奥琵琶湖へ出撃。今日は、さざなみ街道ではなく風車街道で湖北へ。先ずはR161沿いにある白髭神社で旅の安全を祈念し、高島市でご当地B級グルメ「近江ちゃんぽん」の昼飯。で、今津の松並木で小休止。海津大崎で中ブレーク。菅浦でプチ休憩。その後、新緑の奥琵琶湖パークウェイを走ってみました。葛籠尾展望台から東側を走るのは何年ぶりだろう。数か所で崖崩れがあるために一方通行（展望台→岩熊）となってます。突発的ランデブー走行もあり、色々変化に富んだ奥琵琶湖ドライブでした。

　久々に滋賀県から岐阜県へ山越えドライブ。彦根から「さざなみ街道」に入り木之本まで。R303で八草峠（実際にはトンネル）を抜けて岐阜県側へ。木之本町～揖斐町にかけてのR303はイメージと違い山岳快走路です。横山ダムからはR417で徳山ダム、最終的には塚林道の入り口まで行ってみました。冠山峠まで行けるかどうかは不明。通行止の看板が路肩に寄せられていたので、峠までは行けそうな気がします（要確認）。帰りは根尾谷に抜けようと試みましたが、ｒ270は通行止でした。なのでR417－303を走り濃尾平野へ。その後は用事を済ませて、長良川の堤防道路を丁寧に辿って帰路につきました。滋賀県・岐阜県・福井県の県境付近をぶらつくのは久々で、おそらくこの時以来だと思います。

　笠捨瀞線でR169出た。玉置口以南の通行止は続行中。R311で熊野へ出るのがお気に入りなのにね。仕方なく場違いな快走路（写真）である奥瀞道路で北山川を遡行して道の駅「おくとろ」へ。さらに進み七色ダムでも休憩。この辺りのR169は快走路と狭路が混在して走っていて飽きない区間。途中から再びR309となりR42に合流して一路尾鷲へ。３月に開通した紀勢道・尾鷲北IC～海山ICを初ドライブ。峠１つ分楽になりましたね。以上下見報告でした。