つよぽのブログ一覧

このところ、みんカラも読ませて頂いているばかりで、なかなか投稿がままなりません(^_^;)
頭で考えるだけで、写真編集、文字入力してくれるアプリなんぞ誰か作ってくれないものかと思ってしまう、怠惰なことを考えてしまう今日この頃です。

ども、つよぽです(^ー^)

もう二週間前にもなりますが(^_^;)
6月11日の日曜、京都はコスモスパークにてダート軽耐久、出場していました。


今回は更にブラッシュアップ(バネレート下げ方向、ショック容量アップ)した足周りを投入。
タイムアタック前のフリー走行では、私でもコントロールし易く、今度こそお立ち台！と手応えを感じていたところだったのですが…。
フリー走行中のリーダーから「フロア前からガコガコ言い出した～！」インカムから、嫌な予感。
見ると、エンジンを支えるサブフレームが裂けています。しかも、左前のアッパーマウント付近も…。走る前のチェックでは見えなかったのに…。
これはイカンと、恥ずかし…きっと無いやろなぁ…と思いつつ場内放送で溶接機を持っているチームが無いか聞いて頂いたところ、何とお持ちのチームがいらっしゃいました！( ﾟДﾟ)

ご厚意に甘えてしまいました(^_^;)


運営さんからは、走れるなら本戦からでも良いよと言って下さっていたのですが、何とか付いたみたいだったので、そのままタイムアタックへ。
リーダー頑張りました！(頑張り過ぎて、最終コーナー突っ込み過ぎましたが(^_^;))
何と５番手、１分5秒ちょいです。


そして本戦へ。


応急処置の溶接だから、無理せず行けるとこまで行ってみよう、とスタートしましたが…

スタート直後、第一コーナーを回った所で「サブフレーム割れた～(T0T)」とインカムから…(^_^;)(写真はヘナヘナの２周目、このままゆるゆると帰ってきました)

今回は一周回らずして、終わっちゃいました( ノД`)…

持って帰って、よくよく調べて頂いたら、フレームの小さなヒビが他にも幾つか見つかったとのこと。
どうやらこれ迄のボディ、フレームへの負担の蓄積に、前回レース途中で抜けたショックからの負担が追い打ちを掛けていた様です。
もしクラッシュしていたらどうなっていたことか…今回のリタイヤは不幸中の幸いでした(^_^;)

次回(10月)迄には、全て直して、万全、完調で臨みたいなぁと、思っています(^ー^)


まあ、こんな感じで。