RECARO SR-7 evolution  

運転席：SR-7 Evolution
助手席：SR-7F Evolution

本車両を購入してから５年、
これからまだ数年に渡って乗り続けるであろうことから、
ある程度のお金をかけて、綺麗に乗ろう作戦の第・・何弾かは忘れましたが、
現在、当車両はリフレッシュメンテ中です。

その中でも、シートは綺麗だと気分もよろしいので、
思い切って、現行RECAROを導入。

限定モデルのSR-7 Evolutionです。
オレンジのレザーと、Evolutionの文字がポイント。

見た目は非常にGOOD。

ただし、、

■運転席
　・BRIXに比べ、太もも部サポートが貧弱。
　　ある程度は想定していたのですが、やはりかなり厳しい。
　　純正RECAROのほうが、ふとももホールド性が高い気がします。
　　逆に、肩のサポートは、張り出し感ありますが、
　　純正よりも、背中の面の広さが広めに取られていて、
　　ゆったりめに作られていると思います。
　　SR-6とSR-11の中間のモデルとはいえ、純正と同等か、
　　それ以下のホールド感なのは、残念。

　　４点式ベルトでどこまで対応できるか・・後日サーキットで試します。

　・シートレールの関係で、アイポジUP。
　　これが結構地味に痛い。慣れか？
　
■助手席
　・サイドサポート皆無の作りなので、逆に違和感。
　　助手席もSR-7でよかったかもしれません。
　・こちらもアイポジUP。やはり違和感。

見た目とトレードオフする部分はあるのですが、
どこまで慣れるのか。
今後に期待です。
　　
■11/6追記
アイポジは、完全に慣れました。全く問題ありません。
サポートも、サベルトとセットで、富士走行で問題なし。
問題があるとすればジムカくらいですが、
当面やる予定は無いので全く問題なし。
よって、星5に格上げです。