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イイね!
2011年09月09日

tapet or mapet?

tapet or mapet? XRのタペット調整をしました。

きちんとTマークに合わせ、
新調したシックネスゲージを差し込み、
調整ネジを繰りぐると回します。

そんなに難しくはないのですが…

①タペットカバーの大きなボルトに合う工具がない。
→素材が柔らかい上にボルトがでかいのでなめる。
→それでも廻らないのでドライバーとハンマーで叩く。
→結局割れる。 ああああああああああああ!!

②XLRのサービスマニュアルの数値にて調整する。
→バルブを叩く音が大きくなる。
→エンジン音が五月蠅いのは変わらない。
→数値が違うのか??

結局私に残ったものは…
割れたタペットカバーとさらに五月蠅くなったエンジン。
おいおい!!

またまた失敗してしまいました。
この休みのうちに再度調整して直すことにいましょう。

エンジンの五月蠅さは、のびたカムチェーンのようです。
こればっかりはエンジンを全部ばらさないとよくなりませんね。

その整備は何時になる事やら。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/09/09 06:53:46

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この記事へのコメント

2011年9月9日 7:26
節子それは
タペット&マペットとちがう
パペット&マペットや
(;・∀・)

まあ、作業内容としてはいつもの通りで(;・∀・)誰でも最初は要領が分からんでしゃあないなー
コメントへの返答
2011年9月12日 22:40
はい。
再調整しました。

少し静かになったかな。
結構難しいですね。

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