被る事の無い車・・・

直線的なスタイル
クラッシックな内装

まぁ好き嫌いの分かれるところですが私は大好きです(笑)

4370ccV型8気筒DOHCエンジンにスーパーチャージャーが組み合わされ、446psと10年以上前の米車としては優秀。
最終型の6速ATなので比較的快適に走るが、1750kgと言う重量を引っ張ってる感じが拒めない(苦笑)

ここは最悪評価(苦笑)
ノーマル状態の乗り心地は船です。
同乗者は必ず乗り物酔いします(笑)
現在は足回りを改善したので普通の乗用車レベルになりましたが・・・

屋根を開けたらトランクには何も積めません。
そもそもこの手の車に積載性は望みませんが・・・

カタログデータ的には10・15モード燃費 6.10km/Lとの事ですが・・・
殆ど街乗りせずに高速メインで考えて5km/L台です。
きっと思いっきり走れば4km/Lを割ると思います(苦笑)
普通に考えたら燃費は悪い部類だと思いますが、やはり燃費を気にして乗る車ではないと思ってます。

ベースグレード(XLR)に比べると2～3倍の取引価格(苦笑)
これを高いと言うのかは不明ですが、明らかに希少価値を見出している私としては安いと思いました。
今後売却する際にもあまり価格の変動がしない車だと予想していますし長く持てば希少性が認められて相場が多少上がる可能性もあります。
まぁ新車価格が1360万円なので何年経ってもそこまでは行かないとは思いますが(苦笑)