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2022年09月30日

金曜日・・・

晴れてますねぇ・・・

そしてまだまだ暑い(苦笑)

朝晩は過ごしやすいんだけど・・・

午後になると真西を向いた事務所の窓際は暑過ぎ・・・

まだまだエアコンの御世話になってます(笑)

さて毎度の先週の出来事を・・・

金曜日(9月23日)

祝日って事で・・・

ランチを近所で済ませ・・・

食後にコメダでコメ黒を・・・

外に出て雨が降ってない事を確認してから・・・

いつもの様に車を乗り換え首都高へと上がった

雨が降りそうだけどCorvette C8 convertibleの屋根を開け放ち・・・

湾岸西行を快走

何とか雨は当たらずに大黒PAへと到着

祝日なので健全なPAの利用者が多く結構混んでました

暫くすると981Boxsterで現れたので隣へと移動

小雨が降ってきたので屋根を閉め・・・

傘を差しながら雑談

暫くすると知り合いの車(992GT3)を見つけたので奥へと移動

御本人が見当たらなかったんですが・・・

当たってる気がするんですがぁ(笑)

非常に男気のある停め方ですねぇ・・・

本人不在のまま勝手に撮り逃げして・・・

平和島PAへと移動

この時が雨のピークで写真が撮れず・・・

小雨が降り続ける中・・・

首都高をグルっと回って辰巳第一PAへ

当然ガラガラ(笑)

雨が強くなってきたので解散しましたが・・・

日曜日(9月25日)

この日はOCCK(オープンカー倶楽部関東)の第26回目となる定例会参加の為に早起きして富士山を目指しました

定例会は「水が塚公園駐車場」に9時に集合だったのですが・・・

私たちは海老名SA5時半出発って計画で(笑)

4時に家を出て4時半には都内某所で待ち合わせ・・・

981Boxster×2台を引き連れて3台で海老名SAへと向かいました

早めの行動をしていたはずが意外と首都高が混んでいて制限速度走行(笑)

東名に入り多少流れたので「マイペース走って良いよ」と言われたので・・・

制限速度内で一人先行して快走し海老名SAへと到着

既に他の皆さんは到着していたのでPanda親子待ち・・・

予定通りに海老名SAを出発・・・

御殿場ICを右手に出て箱根裏街道へ

R246の「ぐみ沢」を右折し2つ目の交差点確か「ぐみ沢丸田」を右折

6台で走っていたので後ろを気にしていましたがガラガラだったので皆キチンとついて来てくれてました

まずはファミマで買い物&トイレ休憩・・・

ここまでくれば後は真っすぐ進むだけで「水が塚公園駐車場」は左手に出てきます

自衛隊駐屯地付近で上手くすれば正面に富士山が見えれば止まろうかなと思いましたが・・・

分厚い雲に覆われていたのでそのまま通過

6時半には「水が塚公園駐車場」へ到着しました

定例会はここで行われるのですが私たちの目的は定例会前に富士山5合目まで上がろうって事でした(笑)

まだガラガラな駐車場内で本来は富士山が背景に居るはずの場所に整列

暫く雲の流れを見ていましたが諦めて雲の上へと出発・・・

水が塚公園駐車場を出て数Km右手が入口ですが・・・

料金所跡地を通過する際にチラッと時計を見る

15分あれば登れるんですが・・・

前日の台風一過で路面には葉っぱや枝が散乱していた

しかも軽くウェット状態(苦笑)

初めてR8 SPYDERで登りましたが・・・

クアトロは最強でしたね(笑)

登りは排気量が物を言うんですかねぇ

ここで何分って語るのは危険ですから言いませんが(笑)

気持ちよく登れたって事です

後ろの2台(AMG63SLと981BoxsterGTS)は戦争ですかって程の破壊音を共鳴させ追従してきましたよ(笑)

皆それぞれに楽しいペースで5合目へと到着

流石に涼しい(寒い??)位の陽気でした

素晴らしい青空・・・

まずは酷使したエンジンを冷やすべくボンネットを開け・・・

雲の流れる様子を伺う・・・

そしてサプライズでコーヒーが振舞われる・・・

何故か「Panda cafe」に(笑)

富士山5合目で飲むコーヒーは格別でしたよ

ごちそうさまでした

そして雲が流れ雲海登場・・・

ここから各自撮影会の開始(笑)

残念な事に逆光なので車が良く映らない・・・

一番良いと思われる場所へ次々に移動

う～んシルエット化している(苦笑)

真横よりも少し斜め後ろならば写りが良い・・・

背景重視と車重視で撮りわければ良いのかも(笑)

車だけではなく人物撮影も(笑)

タイミングが悪く雲に邪魔される方も(笑)

こちらはもっと邪魔されてるし・・・

まぁ今年2回目ですが2回共に晴れてるってだけでもラッキーだと思います

結構長い時間5合目に居ましたが・・・

そろそろ下ろうって事に・・・

「エアが足りないって表示が出る」って言うので道路に座り込みタイヤをチェック・・・

目視の段階では何も刺さってるものが見当たらないので注意して下ってねと言ったら私が車に乗り込む前に早々に下り始めていた

まぁ余裕で追付くだろうと普通に走っていたが中々追いつかない・・・

何せ私は峠の下りが大の苦手・・・

しかしだクアトロって凄いですよ

思った以上の速度でコーナーを曲がっていく

面白くなってしまい速度域があがっていく

あっGTSが見えてきたと思ったら・・・

濡れ落ち葉を踏んで「ズルっ」と滑る(苦笑)

まぁ車が勝手に立て直してくれましたが(笑)

そしてもう一度滑る・・・

今度は完全にリアが流れる感覚があったがやはり車が勝手に修正してくれる

う～んまだまだ限界まで達してないから勝手に助けてくれるんですね(笑)

限界域が高いって事だけは理解しましたが限界を試す度胸はないです

GTSの後方を走りフロントが落ち葉で大変な事になってましたが・・・

定例会の会場である「水が塚公園駐車場」の左側貸切部分へと到着

まだ1時間程前でしたので到着車両は極僅か・・・

再び仲間の車を並べる事が出来ました

暫くすると霧雨となり一度屋根を閉めましたが・・・

定時の9時に開会・・・

暫くすると雨が止み・・・

ベンチやテーブルを出して再び「Panda cafe」(笑)

2年ぶりの定例会は参加台数は50台以上だったはず・・・

久しぶりの方たちと挨拶して・・・

皆さん気さくに話をしてくれます

そして初めましての方も多々いましたが・・・

実は余り話が出来てません(苦笑)

まぁ話の合う方とだけ話すって感じなので・・・

じっくり話がしてみたいって奇特な方がいれば是非金曜夜の大黒PAへどうぞ(笑)

昼間だとアウエー感満載ですが夜だと俄然元気になるタイプなんで・・・

前半は霧雨だったので屋根を閉めたままでしたが後半で雨が止み皆さん屋根を開け始めてましたので多少写真は撮りましたが・・・

既に帰ってしまった方もいて歯抜け状態(苦笑)

まぁ私の車が目立って良かったのかも(笑)

11時半に定例会は終了との事で・・・

早々に「水が塚公園駐車場」から退散・・・

ランチを予約していたのでエバグリラインを通って・・・

途中イエティの駐車場でバイクイベント(富士絶版MTG2022)をやってましたが凄い台数でした

そしてパトカーが見張っていたりと(笑)

目的地へと到着しましたが駐車場が狭くて・・・

話に寄ると観光バスが入れるって聞いていたので駐車場の心配はしていなかったんですが・・・

まぁ8人で7台って効率の悪い団体ですからねぇ・・・

何とか駐車してランチを・・・

「蕎仙坊」って蕎麦屋さんなのですが30年程前に船橋市の中山ってとこで蕎麦屋さんをやっていた方が美味い水を求めてここへと移住した店なんです

偶然今回は他の方がこちらを予約してくれたのですが、会計の際に30年ぶりに「おやじさん」と挨拶が出来ました

「あと何年頑張れるかなぁ」と言っていたのが印象的でした

次に訪れる時まで頑張ってて頂きたいなと思います

食後は・・・

東名の帰り渋滞を考え目的地は大黒PAへ(笑)

まぁその後は色々あったので大黒PAに辿り着いたのは私ともう一台だけだったのかもしれませんが・・・

大黒PAでトイレに立ち寄り数名の知り合いに挨拶はしましたが直ぐに帰っちゃいましたが・・・

この後も長い1日でした(笑)

月曜・火曜といつもと同じくバテバテ(苦笑)

遊び過ぎると数日辛い・・・

水曜日(9月28日)

仕事を終えてから・・・

まずは車をR8 Spyderへと乗換GSへ

日曜日に使ったまま放置してあったので燃料補給

332.7km走って55Lの給油

富士山往復は無給油で出来た訳です

6.05km/Lなのでまぁまぁな燃費(笑)

まぁ気にして往復の高速ではノーマルモードで大人しく走ってましたが・・・

都内一般道だと極悪の2.5km/Lとなるみたいですが、首都高を気持ちよく走って4km/L前後、ツーリングでノンビリ走れば6km/Ｌまで伸びるって事が判ってきました

給油ついでに首都高へと上がる

20時前でしたが電光掲示では既に「辰巳閉鎖」と出ていましたがまだ開いていました(笑)

特に知り合いが居る訳でもないので写真を数枚撮り深川線を箱崎JCTへと進む

江戸橋JCTからC1外回りで浜崎橋JCT、レインボーブリッジを渡り湾岸西行で大黒PAへ

20時半には大黒PAへと到着

コンビニでコーヒーを買い・・・

駐車場内を一周すると水曜だってのに数名(数台??)の知り合いに遭遇

コーヒーを飲み終えでゴミを捨て・・・

大黒PAを出る

久しぶりの一人首都高TRGをしてみた

大黒PA発　大黒JCT( K5大黒線)→ 約4km 生麦JCT【左】 (K1横羽線)→約13km 石川町JCT (K3狩場線)→約15Km本牧JCT (首都高湾岸線東行)→ 約19km大黒JCT→【左】(首都高湾岸線東行)→約46km有明JCT→【左】( 首都高11号台場線)→約50km芝浦JCT → 約50km浜崎橋JCT【左】(C1環状線外回り)→約57km竹橋JCT【左】(首都高5号池袋線)→ 約66km板橋JCT【右】(C2中央環状線外回り)→約72km江北JCT →約78km小菅JCT【右】→約91km葛西JCT【右】(首都高湾岸線西行)→約 96km辰巳JCT【左】辰巳第二PA【右】着

C2をグルッと回っても良かったんだけどオープンで長いトンネルを走るのは息苦しいですからねぇ・・・

既に芝浦PA・辰巳第一PAは閉鎖でしたから目指すとこは辰巳第二PAしか無いのですよ

結構お気に入りのコースですが渋滞情報を良く見ておかないと大変な事になりますが(苦笑)

辰巳第二PAに到着

ガラガラでしたが・・・

トイレに行き・・・

飲み物を買いテラス??越しに夜景を眺めて居ましたが・・・

煩い本気な奴ら5～6台入ってきたので退散しました

さて金曜日ですね

晴れてますね

実は朝から718 Spyderに乗ってきているので今夜は乗換の必要はないのです(笑)

でも豊洲までは戻りますけどね・・・

だって首都高を安く利用したいから(笑)

今夜もコーヒー買いに行きますよ

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Posted at 2022/09/30 17:09:46

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