たかぼう@G21＆MAZDA3のブログ一覧

エンジンをかける前に…
昨日がスパナマークと8…
今日がスパナマークと7…


スパナマークで一瞬壊れたかと勘違い（笑）
3年半乗って初めて気がついた (^^;;


P.S.
明日は…スパナマークと6って出る予定〜？！
って事でそろそろ12ヶ月点検デスね〜

コンピュータチューンをしたsmartくん の…
エンジンは 79PS,100Nm らしい。


カタログスペックからは +8PS,+18Nm アップ！
あれ…意外にアップしていない？！
（最高速度は7km/hアップ (^^;;）

体感上はバリバリのチューンドカーです😁
運転が楽しくなりました (^^;;

さて、シャシーダイナモの測定ではないので、どれだけ正確な数値かは不明ですが…
コンピュータチューンをする前に測って同条件で比較をすればよかったデスね… (^^;;

ちなみに、エンジン水温を知りたいだけのためにコムテックのレーダー探知機（ZERO74V）を付けていますが、OBD2の信号からこんな事もわかるのね〜


P.S.
そこで…
コムテックの OBD2ポート 接続タイプのレーダー探知機をお持ちの皆さま！
ぜひエンジン出力を測定してみてくださ〜い(^_−)−☆
できたら、カタログスペックと比較もお願いいたしますm(_ _)m


2018/08/22追加—————————————-
昨日までのデータは2速全開時のデータですが、今朝は3速全開まで回したら…

88PS,121Nm

ノーマル比 +17PS,+39Nm と…Stage2 らしいデータが出ました〜
これが現実に近いかも？！

さらに夕方に山坂道でカッ飛んできたら…

101PS,153Nm

ノーマル比 +30PS,+61Nm と…ありえなく恐ろしいデータが…((((；ﾟДﾟ)))))))
—————————————————————

ヤっちゃいました (^^;;


450 smart と違ってOBD2ポートからではなく 451 からは ECU や TCU を外して基板から直接書き換えをしないとダメとの事で…
先日（ブログ参照）からカーロッジ・アズマさんのところへ預けていました。

そして本日受け取って来ました♪

スペックは…
ECU：s.ism-PPS!! Stage2（スロコン機能追加，トルクリミッター解除）
TCU：s.ism-PPS!! Max Speed（451最終モデルソフトウェアVer.での書換えは国内初らしい）

ECU はノーマル比 71 ps / 92 Nm から +10 ps +α / +18 Nm +α との事〜
+α 分は Stage2 のスペックで未知数！

これでスペック上 451 smart fortwo mhd（NA）では 国内最速仕様 のハズ（笑）
ちなみにドライバーはヘタレだけど (^^;;


さて…
ECU は街中を 2,000 rpm 付近で走行しているとき変化はわかりませんが、3,000 rpm 以上から変化が感じられます。

具体的には、高速でメーター 100 km/h 前後（3,000 rpm 前後）でトルクアップが感じられ走りやすいです。
特にビックリしたのは、5,000 rpm 超えてからモリモリ＆パワフルな別物エンジンの様に感じられます。
（まるでVTEC？！）

ちなみに、ECU にスロコン機能を追加してもらったので PPT3 のスイッチはOFFにしています。
スロコンは ECU を将来弄るつもりなら買わなくてもいいカモ (^^;;


TCU は減速中のエンジン回転を煽りながらのシフトダウンのスピードが明らかに早くなっています。
このエンジンを煽る時の BRABUSマフラー の奏でるサウンドが最高で楽しいデス😁

とりあえず初日での感想でした〜
日々…コンピュータが学習していくとさらに良くなるとか？！


P.S.
シフトが…4速時（6,000 rpm 手前）のMaxス◯ードも明らかに◯ップしてます (^^;;

今日は朝からメルセデスベンツコネクション（メルセデスミー）にマイチェンをした新型Cクラスを見に行って＆その新しいC220dのディーゼルエンジンの試乗をしてきました〜


その後…

食事とアイスモンスターのカキ氷🍨を1時間半並んで堪能 (^^;;

手配したサムソナイトのスーツケースの使い勝手を実物で確認し、阪神デパートでいろいろお買い物 😁

ジャーマンレイルパスを購入しに旅行会社に行くも…
ネットで購入した方が安いと窓口のスタッフに教えてもらい、購入せず（笑）

家に戻ってから、先日クルマに固定してみたアクションカメラのテスト撮影ドライブをしてみました！

動画を見る限り、旅の記録を残すのには面白そう♪

しかし…
自分の後ろにカメラがあるので録画されているかどうか、カメラの液晶画面で確認のしようがないデス (^^;;

確認するなら…
カメラの固定位置はダッシュボードに両面テープが良いかなぁ〜

…を折りたたみ自転車以外にも付けてみた😁


さっそく…

BMWくんのヘッドレストの所へ

後ろから見ると…

こんな感じ…

撮影してみると…

少しズームしてこんな感じ😁

動画はこんな感じ…

デス！

クルマには両方ドラレコが付いているけど…
秋にレンタカーでBMW F30（またはCクラスらしい）を借りようと思って予行（旅行）演習デス😁

現地でヘッドレストが無理ならダッシュボードに付属の両面テープで固定する方法も想定しています (^^;;