たかぼう@G21＆MAZDA3のブログ一覧

先日取り付けた…
Mカラー フロントグリルカバー は意外に…



カッコ良いね〜
中国へ出張中のらんすまさん情報によると、大陸のBMWオーナーで流行っているとか？！ (^^;;

ちょっと…

アップ😁
うしし…やっぱイイねぇ〜


それから整備手帳に載せたけど…
追加コーディングも含めてやりたい事はもうできた感じ…

結局、設定したコーディングは…

01. ナビ・リーガルディスクレーマー解除（Expert Mode：メニュードイツ語）
iDrive起動時警告なし
ECUs → Headunit (HU_NBT_EVO) → Expert Mode → LEGAL_DISCLAIMER_TIME → kein_Id（初期状態：ld_mit_timeout）

02. GPS連動自動時刻設定の有効化（Expert Mode：メニュードイツ語）
iDrive画面で自動時刻設定の項目欄にレ点のチェック必要
ECUs → Headunit (HU_NBT_EVO) → Expert Mode → SETTINGS_TIME_AUTOMATIC（検索） → navigation（初期状態：nicht_aktiv）

03. ドアミラークロージング開始遅延変更（BIMMERCODE：メニュー英語）
ECUs → Body Domain Controller (BDC_01) → Comfort Closing start delay → No delay（0秒に変更，初期状態：1.5 seconds）

04. デイライトON/OFF項目表示（BIMMERCODE：メニュー英語）
ECUs → Headunit (HU_NBT_EVO) → Daytime running lights → Checkbox daytime running lights → Active（初期状態：Not active）

05.オートスタートストップ機能メモリ化（BIMMERCODE：メニュー英語）
ECUs → Body Domain Controller (BDC_01) → Auto Start Stop function → Auto Start Stop function memory → Active（初期状態：Not active）

06. リバース・ギア時にドアハンドルLED点灯（BIMMERCODE：メニュー英語）
ECUs → Body Domain Controller (BDC_01) → Lighting → Door handle lights when reverse gear is engage→ Active（初期状態：Not active）

07.ナビ・操作ロック解除（Expert Mode：メニュードイツ語）（検索）
ECUs → Headunit (HU_NBT_EVO) → Expert Mode
→ SPEEDLOCK_X_KMH_MAX → FF（初期状態：0A）
→ SPEEDLOCK_X_KMH_MIN → FF（初期状態：08）
→ VIDEO_FRONT_LOCKED → nicht_aktiv（初期状態：nicht_aktiv）←確認のみ
→ VIDEO_SPEEDLOCK_CONDITION → none（初期状態：none）←確認のみ
→ SPEEDLOCK_SPEEDVALUE_MAX → Custom value… → 3F（初期状態：05）
→ SPEEDLOCK_SPEEDVALUE_MIN → Custom value… → 1F（初期状態：03）
書き込みで再起動後…
BIMMERCODEアプリ画面Video in motionについてStart activationをタッチ → 右上のContinueをタッチ → アプリの指示通りに丸いiDriveコントローラーの上向き△を長押し → iDrive画面にSpeedlockモードの選択メニューからSpeedlock無効にするを選択 → はいを選択

08.iDriveシステムのスポーツディスプレイの色変更（BIMMERCODE：メニュー英語）
ECUs → Headunit (HU_NBT_EVO) → Sport Displays → Sport Displays color → Red（初期状態：Orange）

09. iDriveシステム表示オプション変更（BIMMERCODE：メニュー英語）
iDriveオープニングアニメをMへ変更
ECUs → Headunit (HU_NBT_EVO) → Display options iDrive system → Start animation → M（初期状態：Connected Drive 2）

10. インパネ スタートロゴ変更（BIMMERCODE：メニュー英語）
BMW（AG）からM Performanceへ
ECUs → Instrument Cluster (KOMBI_CT_RD1) → DISPLAY OPTIONS INSTRUMENT CLUSTER → Start logo → M Performance（初期状態：AG）

11.one-touch turn signal変更（Expert Mode：メニュードイツ語）
ワイパーレバーをワンタッチ時のウインカー点灯1,3,5回の切り替え
ECUs → Headunit (HU_NBT_EVO) → Expert Mode →
5_FACH_TIPPBLINKEN（検索） → aktiv（初期状態：nicht_aktiv）

12.ヘッドライトSW 0位置ヘッドライト自動点灯解除（Expert Mode：メニュードイツ語）
ECUs → Body Domain Controller (BDC_01) → Expert Mode →
FLC_Aktiv（検索） → freigeschaltet_in_Stellung_A
（初期状態：freigeschaltet_in_Stellung_A_und_0）

13.インパネ右下のMパフォーマンス表示（BIMMERCODE：メニュー英語）
無印からM35iへ（選択：X2 M40i）
ECUs → Instrument Cluster (KOMBI_CT_RD1) → DISPLAY OPTIONS INSTRUMENT CLUSTER
→ Performance logo → Active（初期状態：Not active）
→ Performance logo variant → X2 M40i（初期状態：Unassigned value）

14.アイドリングストップ機能モニター表示（Expert Mode：メニュードイツ語）
ECUs → Instrument Cluster (KOMBI_CT_RD1) → Expert Mode → MSA_MOTOR_AUS_ENABLE（検索） → aktiv（初期状態：nicht_aktiv）

と…

以上14個の設定をやり尽くしました〜
これでかなり使いやすくなってます😁

なにか他に面白いコーディング設定を教えてくださ〜いm(_ _)m


P.S.
それから…

みんカラ記録の初給油♪

次回の給油からちゃんとした燃費計算ができますね。

F20からF39に箱替えしてからの初イオン…



こんなイオン停めはいかがでしょうか？ (^^;;

これなら…
何故か隣に停めるトナラーが来ても安心デス（笑）


P.S.
先日設定した、one-touch turn signal 5 times の設定画面…
右横アニメのウインカーがちゃんと5回点滅してる (^^;;

芸が細かいね！😁

金曜日はシフトでお休み♪



新車の習熟運転と開通したばかりの新名神高速道路は亀山西JCT〜新四日市JCT間の下見を兼ねて、大阪から中部国際空港はセントレアまでACCクルコン機能を確認しながら嫁さまとドライブ😁


ACCクルコンはカメラで前車を追従と、なかなか優秀デス🙆‍♀️
（カメラだけに帰路の西日がきつい逆光状態ではACC起動🙅‍♀️）

Mスポーツ・シートも腰が痛くならないし素敵❤️

ヘッドアップ・ディスプレイも視線的に良いカモ🦆


さて、目的はもう１つあって…

セントレアの新名所「FLIGHT OF DREAMS」という、ボーイング787初号機（ZA001）とシアトルをテーマにした飲食店街と体験コンテンツからなる、B787のテーマパークへ…


要は建物の中に、B787初号機が ど〜ん と展示してあるのです！


これがなかなか…結構な迫力〜


体験コンテンツを楽しみつつ食事をし、飛び立つ飛行機を眺めながら空港内の銭湯♨️でくつろぎ…

最後は…
マジB787を飛ばしてきました〜

あっ…
シミュレータでだけど… (^^;;
（要予約で実際の訓練で使うホンモノ）


機長としてセントレアを離陸〜自動操縦をセット〜手動に切り替えてなんとか着陸まで真剣に操縦♪

新車の運転からB787の操縦やら、他いろいろ盛りだくさんで楽しめました〜😁


おまけ写真（笑）

ロールスロイスエンジン後方より


P.S.
真剣に遊んだだけに家に帰ってからすぐ爆睡 (^^;;

夜の運転時に気が付いたのですが…


暗いところで…
ヘッドライトSW 0位置でもヘッドライトが自動点灯してしまうんです (^^;;

Auto位置ではないのに、おかしいなぁ…と…
当初はデイライトかな？と勘違いしたのですが、先に設定したiDriveの設定画面でデイライトをOFF ＆ SW 0位置でも暗ければ間違いなくヘッドライトが常にONに…

前のF20ではそんな事がなかったのに…
我が家のビルトインガレージで照明全開でもヘッドライトが自動点灯してしまい…
F39では何気に不便(>_<)

そこで、ヘッドライトSWが 0の位置でヘッドライトが自動点灯してしまう機能が解除できるか調べました！


弄ったのは1箇所のコーディング変更だけ…
ECUs → Body Domain Controller (BDC_01) → Expert Mode →
FLC_Aktiv（検索） → freigeschaltet_in_Stellung_A
（初期状態：freigeschaltet_in_Stellung_A_und_0）

ちなみに国内の検索＆DIYでのユーザーでの成功例はヒットせず…
（プロは除く… (^^;;）

例の兄弟車F48について調べた…
英語🇬🇧圏の掲示板で１つ書き込みを見つけました♪

写真は…

左側：弄る前の 0位置 でヘッドライトが自動点灯の様子…
　　：テールランプでガレージの壁に薄っすら赤くなっています…
右側：弄った後😁
　　：もちテールランプ消灯〜
スピードメーターの左側のヘッドライト点灯の有無を表示する緑のランプを見てね(^_−)−☆

ちなみに…
右側のオーバースライダー（シャッター）に映るライトはデイライトね (^^;;


と…いう事で…

iDriveのデイライト設定画面で…
上側：デイライトON（赤いレ点がわかりにくいけど…）
下側：デイライトOFF

オーバースライダーにヘッドライトの光が映っていない写真（下側）からわかる様に、デイライトがちゃんと消えます♪

これでまた使いやすくなったね😁


P.S.
ついでに…

MOPで勝手に付いてきた (^^;;
電動シートに、イージーエントリー機能を追加しようとしたけど…

巷でいうところの…
EINAUSSTIEGSHILFE = Modus_FA_SLV
（初期状態：nicht_aktiv）←いまはこの状態（2019/03/22）
の設定はできたけど…

EAH_VERFAHRWEG_SLV_PHYS
EAH_SCHUTZFREIRAUM_HINTEN_SLV_PHYS

の２つの設定が出てこずに…
ワタクシのF39では…

EAH_0_42_255

の項目しか見つけられずに断念(>_<)
海外の掲示板でも同じ様に EAH_0_42_255 のクルマで解決策は見つからずでした…

これについて詳しい方、教えてくださ〜いm(_ _)m


追記（2019/04/01）
電動シートのイージーエントリーは解決デス😁

BIMMERCODE にて…


2018年10月 生産 F39 の…
one-touch turn signal 5 times 成功デス😁

前回失敗したけど、ドイツ語・英語で調べ直して頑張りました（笑）


ウインカーのターンシグナルのリストの表示も…
1回 or 3回 からプラスで 5回 を選べるように…♪

もちろん…
この設定後、iDrive画面で1回をセレクトにすると1回の点滅，3回をセレクトすると3回点滅，5回をセレクトすると5回点滅と自在に選べます😁


弄ったのは1箇所のコーディング変更だけ…
ECUs → Headunit (HU_NBT_EVO) → Expert Mode →
5_FACH_TIPPBLINKEN（検索） → aktiv（初期状態：nicht_aktiv）

ちなみに国内の検索＆DIYでのユーザーでリスト表示での成功例はヒットせず…
（プロは除く… (^^;;）

ドイツ🇩🇪語圏の掲示板で１つ書き込み
と
兄弟車F48について…
英語🇬🇧圏の掲示板で１つ書き込みを見つけました♪

どちらも前回の失敗を含む2箇所コーディング変更と書いてあったけど、実際は上の写真の1箇所だけ (^^;;
（ワタクシの場合… PIA_DEFAULT_TIPPBLINKEN の変更は不要）


〜愛車での動作の様子〜素直に嬉しいデス😁


P.S.
チェロ.さんに頂いたコメント後に追加デス！

5回の点滅動作成功後に…
iDrive画面は5回のセレクトで…
PIA_DEFAULT_TIPPBLINKEN の設定を確認しましたが…
初期状態：dreimal（3回）のままデス (^^;;