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イイね!
2009年09月04日

消音器を考察する

消音器を考察する どうもサイレンサーあたりでの共振と、音質とふん詰まり感を何とかできないものかと
マフラーエンド周りのCAD図を描いて見た。

ものさし採寸なので多少の誤差はあるものの、こうやって図面にすれば
分解しなくても内部構造を理解しやすくなるです。w
材料もどれだけ用意すればいいのかの目安も立てやすくなりますです。

コレによると斜線のハッチング部分が消音材などを詰める有効空間になることがわかります。。

ハッチングの帯部分のサイレンサーにパンチング処理を施せば効率も少しはよくなるかな?

ブログ一覧 | ちびとろ化成 | クルマ
Posted at 2009/09/04 14:15:39

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この記事へのコメント

2009年9月4日 14:27
(゚Д゚)ノ ァィ
ボクの持ってるサイレンサー・・・
見てみる?
明日終日、日曜午後ならOK
コメントへの返答
2009年9月4日 14:36
エキパイモチョーダイ!(・∀・)アマー
2009年9月4日 14:49
とりあえずレンコンを加工して挿入(・∀・)アマー
コメントへの返答
2009年9月4日 19:07
それだ!wwwwwww
2009年9月4日 17:34
100均サイレンサーだと消音材代わりに『金ダワシ』を使ったりしますね(^^;
コメントへの返答
2009年9月4日 19:09
試作はグラスウールで試してみることにします(共振の抑制のため)


バイクでよくやってたけど、ウール巻きの密度によって特性も音も変わるんですよね。

色々試してみよう~ww

¥のSUSウールも興味アルアルw
2009年9月4日 18:32
リアルにサイレンサーのフランジ部に
細径スペーサーを入れてみてはどうでしょう?
もちろん穴はバーリング風で^-^
コメントへの返答
2009年9月4日 19:13

出口でもう少し抜けさせて音域を低めに・・で
フランジで絞って流速を上げたほうがトルク出そうで効果ありそうですねぇ

SUSバーリングフランジ作ってぇ~(・∀・)アマー



プロフィール

80~90年台 DISCO時代のDJとして 静岡 六本木 新宿 にて活動 以後、 音響編集・音源制作・舞台照明のエンジニアを経て 舞台製...

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