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2011年07月12日

涙のバースデー・・・声にならない・・・

う～ん、参りましたね・・・

作ったばかりのRB26のエンジンの冷却水から乳化したオイルが・・・

今回も色々やって計１７０万以上掛かってるんですけど？

分割とはいえ、この１年で殆ど払ってしまってる・・・

完成したのは２月・・・

慣らし走行も通常以上の距離を丁寧にして・・・

峠最速決定戦になんとか間に合わせてもらった・・・

それから何回乗っただろう・・・

数えるほど・・・

走行距離にして・・・

慣らし含めても５０００Kｍ走ったか？？？

その前は自分のシフトミスでメタルとクランク破損・・・

それも組んで１年足らず・・・

その前が、インジェクターの容量不足というのでインジェクター交換とリセッティングを頼んだら謎の６番エンジンブロー・・・・

その時もRB２６を１ｍｍサイズオーバーにして間もない頃・・・

ついて無いですね・・・

仏の顔も３度まで？

もういいよね・・・

とにかく、何もかもヤル気無くした・・・

俺のRって世間で言うとまだまだライトチューンなんですけど・・・

ラ○プさん何故にこんなに俺のR壊れるの？滝泣

(ToT)/~~~

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Posted at 2011/07/12 00:13:07

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りょうじい 2011年7月12日 0:20 ご愁傷様です。でもなんかわかる気がします。ボクも毎年エンジン載せかえてだんだんと… でも結局金使っちゃうんですけど…(汗)	コメントへの返答 2011年8月12日 8:58 チューナー次第で寿命がずいぶん変わりますよ。まだ元も取ってない・・・
ナオキ70 2011年7月12日 0:29 スカＧ大変ですねｗｗｗ冷却水に混じるとは、、、私の７０はほぼノーマルなので壊れません♪	コメントへの返答 2011年8月12日 8:57 トヨタは強いね！最初からメタルガスケット入ってるし。ポン付けタービンでもOKだもんね。
エラソ 2011年7月12日 0:36 東の主と同じ誕生日でしたか～♪ おっちゃん誕生日おめでとう♪ ( *・ω・)ノノーマルエンジンでも十分でしょ！ (^∀^)ノ	コメントへの返答 2011年8月12日 8:56 そうなんです。まる１０年違いますｗｗノーマル腰下の方が期間長いですね・・・
Blue-R 2011年7月12日 0:39 悲しすぎます。。。車持って行って、とことん話し合いかないですね！	コメントへの返答 2011年8月12日 8:43 何かにつけて逃げ回りますね。ユーザーからしたら壊れたものを治してもらったのに壊れてた。そうしか結論が出ない。エンジン開けると多額な費用がかかる・・・一からと同じですね・・・
Friday＠Kids 2011年7月12日 1:00 (T_T) コスワースあるし。。えっ？古すぎる(^◇^;) いつでも使ってね(^_−)−☆	コメントへの返答 2011年8月12日 8:39 ピストンリングがあればね・・・泣海いくの？
TOURER402V 2011年7月12日 1:03 お疲れ様です… うーん…(-_-;) うん！お祓い！お祓いしましょう(^-^) ﾂｱﾁﾞｰ(´Д｀)	コメントへの返答 2011年8月12日 8:38 お祓い並にお払い箱にしないといけない店があるようです。
安藤健二 2011年7月12日 2:27 俺まで悲しく成ってしまいました、早く一緒に走りたいですね！少し骨休めもして下さい、身体が心配です。	コメントへの返答 2011年8月12日 8:38 安藤さんとは一度絡みたいですね！後ろから押してやるｗｗ
大スカ 2011年7月12日 3:49 お早う御座います！御愁傷様です・・・。ヘッドガスケット抜けですかね？それだけでしたらまだ・・・。でも5000kmでこれは悲しいですね。ライトチューン？いや～十分フルチューンに近いじゃないですか～! 私のはエンジンOH後、10年60000kmで元気ですよ、しょうもない電気系のトラブルはありますが・・・。最近はタイムアタックのときだけブースト 1．4にしてます！	コメントへの返答 2011年8月12日 8:37 ボディーはフルチューンですねｗｗエンジンはピストンとコンロッドだけヘッドはハイカムが入ってるだけ・・・タービンもマイナーだしブーストアップと馬力変わらない・・・優しい仕様で壊れるって・・・
kimikimi2 2011年7月12日 6:20 涙のバースデー… ハウンドドッグの曲でしたっけ？復活待ち遠しいです。　まだ実物見てないもん！	コメントへの返答 2011年8月12日 8:33 まだ終わりじゃ～ない～～涙で～～交わした～～シャンパンファイト～～あのサーキットの表彰台で～～もう私～～死ぬわ～～なんて泣き笑い～～濡れた～～唇～～噛みしめて～～何度も壊れては～～寄り添った車～～あいつ二十歳のバースデイ～～最後のチューニングさ～～涙のバースデイ点火が消える時～～あい～～つは～～涙のバースデイ　声にならない～～さよならを～～告げた～～そろそろトヨタに戻りますか？
eiichiro 38 2011年7月12日 6:23 俺には信じられない・・・ GTRSPLさんよりマシじゃない・・・俺のR35ライぶよりマシだよ！！文句言う所あるだけマシと思おうよ～～	コメントへの返答 2011年8月12日 8:18 悔しさやもどかしさは皆さん一緒でしょうね。違うとすれば財布の具合・・・爆クランクも買えない余裕の無さからこれはキツイ・・・壊れないようにと散々言ってきたのに・・・文句言えても相手は逃げますからね。次の事考えなきゃ！
仁政 2011年7月12日 7:08 僕はスカイラインを買って直ぐに白煙がでたびっくりしてＤに文句言ったらどうやら亀裂があったらしい	コメントへの返答 2011年8月12日 8:14 この件も亀裂でしょうね・・・ブロックを加工した下請けが悪いのか？ヘッドの締め付けトルクが悪いのか？要するにシリンダーブロックが平面出てなかったら上に乗っかるヘッドにも負担が掛かるから亀裂が入ったりする事もありえる。
673 2011年7月12日 7:54 心中お察しいたします。僕もこの３年で○回ブロー… それもほとんど走行０km!?(苦笑) かなり凹みましたがでも今は楽しくやってます♪ 早く解決する事祈ってます	コメントへの返答 2011年8月12日 8:12 673も苦労したんですね・・・しかし、組んだばかりのエンジンが逝くと凹みますね・・・何もヤル気が起きない・・・
カケラMIX 2011年7月12日 9:01 きついですね… 保証対応交渉はグレーゾーンの世界？	コメントへの返答 2011年8月12日 8:10 何かとヘッドは中古（前のエンジンからの持ち越し）だからとか・・・他より良くしてやってるとか・・・そう言われても客の立場からしたら壊れないようにしてと散々言ったのに壊れてる・・・何から何まで全部新品で定価で組んでもらわないと逃げられますね。壊れたら何もかも水の泡・・・なにも無理な仕様じゃないのにね・・・
シオサイト Episode Ⅲ 2011年7月12日 9:28 お誕生日、おめでとう♪(^0^)/	コメントへの返答 2011年8月12日 8:04 ありがとうございます<(_ _)> なかなかサーキット一緒に走れないですね！
Hir☆p♪ 2011年7月12日 10:01 ヾ(^∇^)お誕生日おめでとう♪ だからこそ・・巡り会えたお友達もいますよね♪ 前向きに捉えましょう♪	コメントへの返答 2011年8月12日 8:03 ありがとうございます<(_ _)> また旅行行きましょう！
GOLDWINGMAN 2011年7月12日 23:15 やっと一緒に走れたのに… またか！って感じですね。元気出してくださいね。ほんと気の毒過ぎます。	コメントへの返答 2011年8月12日 8:01 またか・・・ですね！もうイラね！

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りょうじい 2011年7月12日 0:20 ご愁傷様です。でもなんかわかる気がします。ボクも毎年エンジン載せかえてだんだんと… でも結局金使っちゃうんですけど…(汗)	コメントへの返答 2011年8月12日 8:58 チューナー次第で寿命がずいぶん変わりますよ。まだ元も取ってない・・・
ナオキ70 2011年7月12日 0:29 スカＧ大変ですねｗｗｗ冷却水に混じるとは、、、私の７０はほぼノーマルなので壊れません♪	コメントへの返答 2011年8月12日 8:57 トヨタは強いね！最初からメタルガスケット入ってるし。ポン付けタービンでもOKだもんね。
エラソ 2011年7月12日 0:36 東の主と同じ誕生日でしたか～♪ おっちゃん誕生日おめでとう♪ ( *・ω・)ノノーマルエンジンでも十分でしょ！ (^∀^)ノ	コメントへの返答 2011年8月12日 8:56 そうなんです。まる１０年違いますｗｗノーマル腰下の方が期間長いですね・・・
Blue-R 2011年7月12日 0:39 悲しすぎます。。。車持って行って、とことん話し合いかないですね！	コメントへの返答 2011年8月12日 8:43 何かにつけて逃げ回りますね。ユーザーからしたら壊れたものを治してもらったのに壊れてた。そうしか結論が出ない。エンジン開けると多額な費用がかかる・・・一からと同じですね・・・
Friday＠Kids 2011年7月12日 1:00 (T_T) コスワースあるし。。えっ？古すぎる(^◇^;) いつでも使ってね(^_−)−☆	コメントへの返答 2011年8月12日 8:39 ピストンリングがあればね・・・泣海いくの？
TOURER402V 2011年7月12日 1:03 お疲れ様です… うーん…(-_-;) うん！お祓い！お祓いしましょう(^-^) ﾂｱﾁﾞｰ(´Д｀)	コメントへの返答 2011年8月12日 8:38 お祓い並にお払い箱にしないといけない店があるようです。
安藤健二 2011年7月12日 2:27 俺まで悲しく成ってしまいました、早く一緒に走りたいですね！少し骨休めもして下さい、身体が心配です。	コメントへの返答 2011年8月12日 8:38 安藤さんとは一度絡みたいですね！後ろから押してやるｗｗ
大スカ 2011年7月12日 3:49 お早う御座います！御愁傷様です・・・。ヘッドガスケット抜けですかね？それだけでしたらまだ・・・。でも5000kmでこれは悲しいですね。ライトチューン？いや～十分フルチューンに近いじゃないですか～! 私のはエンジンOH後、10年60000kmで元気ですよ、しょうもない電気系のトラブルはありますが・・・。最近はタイムアタックのときだけブースト 1．4にしてます！	コメントへの返答 2011年8月12日 8:37 ボディーはフルチューンですねｗｗエンジンはピストンとコンロッドだけヘッドはハイカムが入ってるだけ・・・タービンもマイナーだしブーストアップと馬力変わらない・・・優しい仕様で壊れるって・・・
kimikimi2 2011年7月12日 6:20 涙のバースデー… ハウンドドッグの曲でしたっけ？復活待ち遠しいです。　まだ実物見てないもん！	コメントへの返答 2011年8月12日 8:33 まだ終わりじゃ～ない～～涙で～～交わした～～シャンパンファイト～～あのサーキットの表彰台で～～もう私～～死ぬわ～～なんて泣き笑い～～濡れた～～唇～～噛みしめて～～何度も壊れては～～寄り添った車～～あいつ二十歳のバースデイ～～最後のチューニングさ～～涙のバースデイ点火が消える時～～あい～～つは～～涙のバースデイ　声にならない～～さよならを～～告げた～～そろそろトヨタに戻りますか？
eiichiro 38 2011年7月12日 6:23 俺には信じられない・・・ GTRSPLさんよりマシじゃない・・・俺のR35ライぶよりマシだよ！！文句言う所あるだけマシと思おうよ～～	コメントへの返答 2011年8月12日 8:18 悔しさやもどかしさは皆さん一緒でしょうね。違うとすれば財布の具合・・・爆クランクも買えない余裕の無さからこれはキツイ・・・壊れないようにと散々言ってきたのに・・・文句言えても相手は逃げますからね。次の事考えなきゃ！
仁政 2011年7月12日 7:08 僕はスカイラインを買って直ぐに白煙がでたびっくりしてＤに文句言ったらどうやら亀裂があったらしい	コメントへの返答 2011年8月12日 8:14 この件も亀裂でしょうね・・・ブロックを加工した下請けが悪いのか？ヘッドの締め付けトルクが悪いのか？要するにシリンダーブロックが平面出てなかったら上に乗っかるヘッドにも負担が掛かるから亀裂が入ったりする事もありえる。
673 2011年7月12日 7:54 心中お察しいたします。僕もこの３年で○回ブロー… それもほとんど走行０km!?(苦笑) かなり凹みましたがでも今は楽しくやってます♪ 早く解決する事祈ってます	コメントへの返答 2011年8月12日 8:12 673も苦労したんですね・・・しかし、組んだばかりのエンジンが逝くと凹みますね・・・何もヤル気が起きない・・・
カケラMIX 2011年7月12日 9:01 きついですね… 保証対応交渉はグレーゾーンの世界？	コメントへの返答 2011年8月12日 8:10 何かとヘッドは中古（前のエンジンからの持ち越し）だからとか・・・他より良くしてやってるとか・・・そう言われても客の立場からしたら壊れないようにしてと散々言ったのに壊れてる・・・何から何まで全部新品で定価で組んでもらわないと逃げられますね。壊れたら何もかも水の泡・・・なにも無理な仕様じゃないのにね・・・
シオサイト Episode Ⅲ 2011年7月12日 9:28 お誕生日、おめでとう♪(^0^)/	コメントへの返答 2011年8月12日 8:04 ありがとうございます<(_ _)> なかなかサーキット一緒に走れないですね！
Hir☆p♪ 2011年7月12日 10:01 ヾ(^∇^)お誕生日おめでとう♪ だからこそ・・巡り会えたお友達もいますよね♪ 前向きに捉えましょう♪	コメントへの返答 2011年8月12日 8:03 ありがとうございます<(_ _)> また旅行行きましょう！
GOLDWINGMAN 2011年7月12日 23:15 やっと一緒に走れたのに… またか！って感じですね。元気出してくださいね。ほんと気の毒過ぎます。	コメントへの返答 2011年8月12日 8:01 またか・・・ですね！もうイラね！

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