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先週末、名古屋に野暮用があり、F11のならしを兼ねて行ってきました。
行き帰りとも、東名を使いましたが、雲が多かったものの富士山が結構きれいに見えました。(^^
帰りの東名では、3500回転をキープして200Kmほど走行しました。
F11のMスポでは、パドルシフトが標準になったので、マニュアル操作が楽ちんです。
前車のF61のシフトは、マニュアル操作するために左側に倒すと、短腕の私には遠すぎて殆ど使いませんでした。
で、3500回転キープして高速を下りて下道を走ってみると、ちょっとBMWらしい感じの音になったような気がしました♪

GWは岐阜県の実家に行く予定で、これでならしは終了できそうです。

3月28日の納車以来、まともに運転していなかったF11ですが、昨日初めてのドライブに軽井沢まで行ってきました。
震災の影響か、時期的なものなのかわかりませんが、日曜なのにClosedのお店も結構あり、かなり閑散としていました。

前車と比較して良くなった点、悪くなった点をまとめておきます。

◎良くなった点
1.高速安定性
　速度感がE61に比べて+20kmh程度違う感じです。
　嫁は逆に「怖い！」といってます。
2.iDrive・ナビ画面・オーディオの操作性や音質等のAV関連
　ただ、渋滞時区間のレッド表示がされないのが？？？
3.動力性能
　これは525iから528iになりましたので・・・
　ただ試乗した感じだと街乗りでは523と大きな違いありませんでした。
4.かたまり感のあるデザイン
　一番気に入っている点かも知れません。

×悪くなった点
1.ハンドリングの軽快感
　良くも悪くも重厚な感じで、車格が変わった感じです。
2.収納性
　良くなったのはドリンクホルダーのみでしょうか。
　小物入れ、荷室ともに収納力は大きく落ちています。
3.エンジン音
　始動時やアイドリング時のBMWらしさが無くなりました。
　加速時の音も堅い音質？になりました。

震災後の入港だったものの、予定通り納車され、本日コーティングを終えました。
これで準備完了！と思いきや、後付で発注していたUSBインターフェースの納入が遅れており、連絡待ちとなっています。
ウキウキ気分でドライブという感じにはちょっとなれませんが、この新しい相棒と色々と思い出を作っていきたいと思います。