モモトトのブログ一覧

昨日　京都弾丸日帰り出張中に携帯連絡が・・・
いつもお世話になっているＢＭＷの営業Ｔさんからでした。

「奥様と一緒にいかがと思いすぐに連絡しました」と
【BMW Japan 30周年記念イベント
　　　　　「JOURNEY OF JOY.」ご招待】
のお話でした。


いや～　５年ちょっとのお付き合いですが、真っ先に連絡いただけるとはうれしいものですね。
招待制のイベントなので快くお受けいたしました。

日時 ： 10月8日（土）　12:00-17:00
会場 ： 袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ

主なイベントプログラム（予定）
日本初公開ニュー BMW 1 シリーズのサーキット試乗体験
BMW スロットカーレース
ボルダリング体験
エア・バルーン体験
ゴルフ・シミュレーター体験、など

楽しみだな～♪♪♪

最近、愛車達のトラブル続き
なぜかな～　と考えた結果、
今まではカーポートとはいえ屋根付きの車庫に保管していたのに
現在は雨が降ると泥だらけの土の上に野ざらし状態・・・
マイホームのことばかりで放置プレイが続いていたからかな～
と勝手に思ってあげてしまいました（笑）

で、エクステリアプロジェクトのキックオフ！
↑自動シャッター付３台分のガレージハウス
↑カタログ真ん中にあるようなシックな門まわり
と、色々と理想はありますが、
お財布と相談しながら進めていくとしますか。。。
エコポイント３０万諭吉ももらえることだしネ。

サラリーマンでもできるんだ！第２弾　がんばりまっせ！

早速　修理DIY開始
症状の優先順位からまずはエイトのハザードSW
さくさくとセンターコンソールからはずしていき、ハザードSW一体のCD/MDのパネルをはずしてみます。




で、現れてきたのがコレ！



なんと、SW本体をパネルにねじ締めしているボスが両側とも割れているではないですか（驚）
これではSW本体自体がフリーになってしまっているので操作できるわけがありませんね。

力任せにSWのON/OFFしていたわけではないのになぜこんな見事に破損しているのか？？？

パネルの材質上、耐久性がなかったのか？
もともとSW取り付け時のねじ締めの締め付けトルクが強すぎて亀裂が入っていたのか？
それとも老朽化？？

いろいろと考えても真因は不明です。
構造上ただちゃちかっただけかもですね（苦笑）

結局この状態だと、Ｄに持ち込んでもパネル交換で数諭吉が軽く飛んでいってしまうので
応急処置開始！
破損した箇所をアロンアルファでまずは接着、
後はSW本体の後ろ側に壁を造り、SWが押されても奥にずれないように補強。
この壁、その辺にあったものでちゃちゃと作った代物なので、見栄えが悪いため画像はなしで・・（笑）

後は接着が完璧に硬貨するまで2時間ばかり放置プレイ
で、元どうりに組みなおして完了！

何事も無かったのごとく、ちゃんとハザードSWは機能しています。
いや～よかったよかった♪

次はＥ９０・・・・
といきたかったのですが、歳をとると持続力がうすれてしまうんですね～
結局ＤにTEL　お願いしちゃいました。（苦笑）

車というものは走らせないと調子が悪くなるし、
走らせれば走るだけやっぱり調子が悪くなるときがある。

通勤距離が往復１００Kと延びた今、
先日はＥ９０がエラー発生、いまだ修理できずにいる中
今度はエイトが・・・・

ハザードランプのSWがめり込んだまま操作不能に（涙）
礼儀を大切にするモモトトには、このハザードランプは挨拶代わりの必需機能。

今回の不具合はうまい具合にメカSWは奥に引っ込んだままだが、
電気的にはハザードランプはONしていなく消灯のまま。。。助かりました。

でもなぜにトラブルが続くのだろうか？？？
しかも、別々の愛車達が順番に（苦笑）

まっ　走行不能になるよりは　まし　と前向きに考えるか

明日は、エイトのセンターコンソールからばらし始め、この原因は何かを突き止めなくては。。。
修理ＤＩＹ　始めるとするか　-y(￣Д￣)｡oO○

行って来ました。
グループのBBQへ♪
今までも何度か開催されてましたが、なかなか都合が会わず今回が初参加でした。

このところ新築現場の立会いやら、引越しやらで車ネタから遠のいていましたので
ひっさびさに色々とお話も出来ました。

が・・・・

9月も半ばというのになんという暑さ・・・
おまけに雲がまるで役目をはたさない青空の下、もろにまぶしいほどの日差し光線をあびてました（汗）

でもでも、ビールでのどをうるおしながら、仲間達との車談義に
暑さにもまけずエンジョイできました。
BBQもすごくおいしかったです！

参加者のみなさん　お疲れ様でした。