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えすぷれそのブログ一覧

2024年03月10日 イイね!

R307オフ2024と、下道ドライブの記録

R307オフ2024と、下道ドライブの記録なんかですね、仮に次の車検通らないともう307で参加ができないんだなという思いもあり、久々にガッツリ車を走らせたかったというのもありで、毎年恒例の307号線オフに行ってきました。
AIRさん、みなさん、どうもありがとうございました。

以下、備忘録も兼ねて長いので、興味ある方だけどうぞ。



307号線が通ってる滋賀県北部はなんと雪の予報じゃないですか!

それも北風が入っての雪なので、名神高速が通ってる関ヶ原でチェーン規制とかなったら面倒だな、と思い、新名神→R1→R307で多賀神社へ行こう。
名神彦根から行くのより一見おおまわりに見えるけど、距離は20kmくらいの差しかありません。

ということで、22時半に家を出て、東名には乗らず国道1号線を西に向かいます。


西湘バイパス→箱根新道経由で23:40箱根峠。
箱根の山越えもノーマルタイヤでOKでした。


伊豆縦貫道経由で沼津IC0:05。
高速乗らずに富士0:35→清水0:50→島田1:30→浜松2:00。
浜松バイパスの途中で給油。
去年より1時間遅れのペース。


豊川3:10→蒲郡3:30から名豊道路。
しかし、遅い車がいてペースが上がらず、豊明4:00
4:15東海インターから伊勢湾岸道に乗ります。


新名神も鈴鹿のあたりでドカドカ雪が降っていて、路面も白くなりかけてたのでヤバいかなと思ったけど、とりあえず午前5時過ぎ、無事に土山SAに到着。


2列目、3列目を倒して仮眠します。おやすみなさい。
正面に2階建の高速バスが止まっています。


朝は8時半ごろ出発。
R1→R307を北上して、多賀SAで軽く朝食をとった後、多賀大社前駅へ。
残念ながら電車はいませんでした。


そして集合場所へ。
ここでJunさんの308SWで「車中泊体験」をさせていただきました。
2列目を倒すと自分の背丈とちょうどくらい(適当)のフラットスペースができる。めちゃくちゃ快適じゃないかな。
ということで307の後継は308(T9)でいいんじゃないかと本気で思えてきた。


すごい雪!
でも幸い路上に積もることはありませんでした。




左右で「307」が撮れた!


信楽で昼食取って解散後ですが、もう少し307号線を走りたかったので、Junさんとクロスファイアさんとしばらく一緒に西へ向かい、


宇治田原町で折り返しました。
307の撮影スポット見つけたけどちょっと(停める場所)厳しいかな。


こちらはいつもの「木になる木」近くの撮影場所。
めっちゃいい天気になった!


ここを15:30に出て、壬生野15:50→亀山16:15→四日市(R23交点)16:40→少し渋滞してたR23を通って17:10みえ川越ICから伊勢湾岸道に乗りました。


豊明から下道で帰るのもちょっとめんどくさくなって、そのまま新東名へ。
18:10長篠設楽原PAで休憩。


そのまま高速で帰れば約3時間。
でもつまんないので、19:10藤枝岡部でふたたび下道へ。

清水19:30→富士19:50→沼津20:05→三島塚原20:25→箱根峠20:40→西湘バイパス経由で茅ヶ崎21:15→原宿21:35と順調に走って、22時頃に帰宅。
良く走りました。

ーーーーーーーーーーーーーーー
藤枝岡部ICはバイパスと直結しているし、バイパスはここから東が2車線なので、藤枝BPー新東名という流れで走るのがいいのかもと思いました。
ただ、豊明→藤枝岡部が実走1時間20分程度。
前日深夜の島田→豊明が2時間半なので、空いている時間帯であれば1時間程度の差か。。。
Posted at 2024/03/10 12:58:20 | コメント(4) | トラックバック(1) | 日記
2024年02月25日 イイね!

12ヶ月点検終了+思うことあれこれ

12ヶ月点検終了+思うことあれこれプジョーのお店で淹れてくれたコーヒーが復活してくれて嬉しいですよ(缶コーヒーはあまり好きじゃないので)


307も購入後15年、車齢20年となりました。
12ヶ月点検終了。
今回の懸案(?)は、
(1)発進時や左右に曲がるときに床下からパキパキ音が鳴る(夏くらいに顕著だったけど今は消えている)
(2)エンジンチェックランプが点灯することがある(今は消えている)
の2点。

(1)については一通り見てもらいましたが足回りのがたもないとのこと。
(2)については、二次空気導入装置制御の一時的な作動不良

だそうです。
また、ブレーキスイッチに異常信号が出ていたので交換となりました。
タイヤ残量が3mm切ってしまっていて、あと1年は持たないだろうしウェット不安なのでもう替えちゃおうかなと思います。次の車検通るかどうかわかりませんが。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
さて、上の(1)(2)ともに夏くらいには顕著に表れていたんですが、最近はどっちも出てこなくなって表向き車の調子はいいんですよね。もしかして、次の車どうしようかと中古車サイト検索したりしてるのを車が感づいて一生懸命不具合出ないようにしてるんじゃないか、なんて思ったり。

車の使い方として、もう子どもたちも3人成人したのでみんなで乗ることはなくて、もう7人乗りは要らないけど、登山の時の車中泊とか、子どもたちが引っ越したりするときの荷物(家財道具)運びに使ったりするので、車室の長さは欲しいですね。
とすると、

308SW(T7 6ATのもの)
308SW(T9 ガソリンエンジンがいい)
古いレガシィツーリングワゴン(水平対向乗ってみたい)

あたりなのかな。
プジョーにこだわりはないから、レガシィでいいけど(ほんとはレオーネがいい)中古で古くても結構高いし、それならプジョーのSWの中古でもいいのかなと(レガシィほど速くなくても)思うし、T7のターボエンジン魅力だよなと思うしT9は外見ちょっと地味だけど「車中泊に最高」みたいに書かれてる記事も見たことあるし、条件だけならカローラワゴンでもトヨタの伊勢湾岸最速の白いバンでもよくなっちゃうしw。
307が次の車検通れば問題ないんですが 笑。
Posted at 2024/02/25 16:10:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 307SW/メンテ・モディ | クルマ
2023年12月24日 イイね!

307SW 早めのオイル交換とポイ活

307SW 早めのオイル交換とポイ活みんカラの皆様ご無沙汰しております。
まだ2台とも無事動いています。


さて、毎年1回、1月~2月にオートバックスでオイル交換をしていますが、今年は少し早めの年内に交換することにしました。
もう銘柄も10年以上代り映えすることなく、いつも割安で売られている全合成の「エルフレゼルブ10W-40」を入れています。

今回早めにオイル交換しようと思ったのは・・・

 ↑
これ。
「茅ヶ崎市のお店を応援しよう!!キャッシュレスでおトクキャンペーン」
https://chigasaki-cashless-campaign.com/
12月15日まででしたが、市民でなくとも茅ヶ崎市内の買い物で25%還元となったので、辻堂のオートバックスまででかけていったところで、ちょうどオイルフィルタ分還元してくれる感じになりました。

それだけでなく、たまたまTポイントのキャンペーンをやっていて、Tポイント(店舗期間限定)が9%
「【関東・甲信越・静岡の店舗限定】対象商品をご購入でTポイント10倍!」
https://cpn.tsite.jp/page/page90840271

さらには

副回線で使っているpovoですが、オートバックスでauPayで7000円以上支払いしたので3GBいただきました。

ということで、その他もろもろまとめると、

①オートバックス限定ポイント使用 △100円
②オートバックスアプリクーポン10% △198円
③茅ヶ崎市キャンペーン △1790円分pt
④Tポイントキャンペーン △648円分pt
⑤povoギガ活 △990円相当(3GB30日間)

となりました。
Posted at 2023/12/24 14:51:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 307SW/メンテ・モディ | クルマ
2023年03月16日 イイね!

R307オフ

R307オフ
勝手に略すなってw

十何年この車に乗っていて去年ようやく快適な車中泊の仕方を知ったので今回は前夜出発→深夜の下道で高速代浮かせて途中で車中泊して彦根入り。



信楽に向けてカルガモ走行。


307で307号線を走るって、走りやすさと地理感も絶妙で特別なものを感じます。
だって、R206、207は長崎だし、R306は冬季閉鎖、R308は暗峠の「酷道」。
R508は国道そのものがない。(407は埼玉・群馬の快適な道だけど)


この307ステッカーですが帰路で雨に濡れて剥がれてしまいました(Junさんごめんなさい)


今回は307は3台。デビューして20年以上になる車だからねえ。


木になる木の駐車場にて。
お店が満席になるのは初めて見ました。


解散後の帰路。
13時。まずは「記念撮影スポット」で307おにぎりと307を一緒に写真におさめます。


早めに解散になったので帰りも適当に下道で帰ろう。
今回は上野の方に抜けて、13:30、壬生野から名阪国道。


亀山からも下道。


少し渋滞していた四日市市内をR23で抜け、14:40 みえ川越から伊勢湾岸道へ


東海で高速を降りたんだけど、渋滞していて豊明まで20分以上かかってしまいました。豊明15:15。R23バイパスで蒲郡まで30分、給油して豊橋で再びR23バイパスに乗ったのが16:15。


浜名湖まで20分。天竜川を越えたのが17:10


どこかで高速に乗ろうかと思ったのですが、ズルズルと下道で。
17:45、大井川は混んでそうなバイパスを降りて現道を渡りました。


清水18:30、沼津19:10。コンビニ休憩。


沼津IC19:20、御殿場19:50を経て結局大井松田20:20まで下道。
そこから厚木南までちょこっとだけ高速に乗って9時過ぎに家に帰りました。
23時間ドライブ、走行距離は930kmでした。


ご一緒した皆さん、どうもありがとうございました。
Posted at 2023/03/16 01:05:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 307SW/ドライブ | 日記
2023年03月13日 イイね!

307SW車検終了→国道307号線へ

307SW車検終了→国道307号線へ307も19年目の車検が終了しました。(詳しくはこちら
総額30万円ほど。純正パーツがなくて代わりの社外品がずいぶん高かったし、代車も借りれなかったし、代車借りないときの「特別サービス」もしてくれなくなっちゃったし。



車検から戻って、その日の夕方帰省してた子供が帰るというので運転させて羽田へ行き、


次の日の307号線を走る集まりに向けて夜出発。
厚木南を22時半に入ります。


23:30高速代節約のために駿河湾沼津SAで降りて、一般道へ。


国道1号を西へ、清水0:00、袋井0:50、浜松1:00、豊川1:50。


2:10 蒲郡から、ほとんど高速のようなR23名豊道路に乗り、豊明2:40。駿河湾沼津から3時間ほどでした。


豊明で高速乗れば良かったんだけど200円ケチって東海ICまで下で行こうと思ったら道を間違えてしまい、市内を彷徨って、2:55東海インターから伊勢湾岸道に乗り


3:10、湾岸長島PAで寝ます。
今思えばここ高速乗らなくても良かったんだけど、R23の途中だとどこで寝たらいいかわからなかったので高速のPAにしました。


朝7時。おはようございます。


湾岸長島からは下道で彦根へ向かいます。
川沿いを走って海部→関ケ原→米原まで1時間半。


せっかくここまで来たので琵琶湖を一目見てから行こう。


彦根の集合場所へ。5年ぶりの307号線です。


長くなったので続きはまたそのうち。
Posted at 2023/03/13 23:57:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 307SW/ドライブ | 日記

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「[整備] #307SWワゴン 12ヶ月点検(20年目)126,000km https://minkara.carview.co.jp/userid/470469/car/425148/7689330/note.aspx
何シテル?   02/25 15:35
子どもが4人になったので買ったプジョー307SW(2004年)と、新車時から乗ってるL200Sミラ(1992年) メインのブログhttp://expreso....
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