えすぷれそのブログ一覧

プジョーのお店で淹れてくれたコーヒーが復活してくれて嬉しいですよ（缶コーヒーはあまり好きじゃないので）


307も購入後15年、車齢20年となりました。
12ヶ月点検終了。
今回の懸案（？）は、
（１）発進時や左右に曲がるときに床下からパキパキ音が鳴る（夏くらいに顕著だったけど今は消えている）
（２）エンジンチェックランプが点灯することがある（今は消えている）
の２点。

（１）については一通り見てもらいましたが足回りのがたもないとのこと。
（２）については、二次空気導入装置制御の一時的な作動不良

だそうです。
また、ブレーキスイッチに異常信号が出ていたので交換となりました。
タイヤ残量が3mm切ってしまっていて、あと１年は持たないだろうしウェット不安なのでもう替えちゃおうかなと思います。次の車検通るかどうかわかりませんが。

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さて、上の（１）（２）ともに夏くらいには顕著に表れていたんですが、最近はどっちも出てこなくなって表向き車の調子はいいんですよね。もしかして、次の車どうしようかと中古車サイト検索したりしてるのを車が感づいて一生懸命不具合出ないようにしてるんじゃないか、なんて思ったり。

車の使い方として、もう子どもたちも３人成人したのでみんなで乗ることはなくて、もう７人乗りは要らないけど、登山の時の車中泊とか、子どもたちが引っ越したりするときの荷物（家財道具）運びに使ったりするので、車室の長さは欲しいですね。
とすると、

308SW（T7　６ATのもの）
308SW（T9　ガソリンエンジンがいい）
古いレガシィツーリングワゴン（水平対向乗ってみたい）

あたりなのかな。
プジョーにこだわりはないから、レガシィでいいけど（ほんとはレオーネがいい）中古で古くても結構高いし、それならプジョーのSWの中古でもいいのかなと（レガシィほど速くなくても）思うし、T7のターボエンジン魅力だよなと思うしT9は外見ちょっと地味だけど「車中泊に最高」みたいに書かれてる記事も見たことあるし、条件だけならカローラワゴンでもトヨタの伊勢湾岸最速の白いバンでもよくなっちゃうしｗ。
307が次の車検通れば問題ないんですが　笑。