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  5. チャレクラリベンジ [合法走行]
エンジョイ車遊びわーい（嬉しい顔）
イイね！
   
2022年02月08日

チャレクラリベンジ

チャレクラリベンジ 少し寒さが和らいでたお陰で人には優しめでしたがアクセラには厳しめの様で２０４キロしか出てませんでした(^^;)

でも無事に終われたので良かったです(^^)

１３０Ｒも１６７キロだったのでトラウマにならずまあまあ普通に走れて良かったで～す(^^)


Ｐラップを失ってしまったので計測器をどうしようか悩みますね(^^;)

と言う事で、今日はお久しぶりにお会い出来た方ともお話出来ましたし楽しい一日となりました～(^^)
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Posted at 2022/02/08 17:51:26

   

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この記事へのコメント

アロンソン
2022年2月8日 19:50
フル走られたんですね、私前回は130Rビビリミッター作動でボトムスピード154キロでしたよ流石です！

ラップタイマーはスマホだとRacechronoオススメです。
コメントへの返答
2022年2月8日 20:44
早めにリベンジ(確認)したかったので行って来ました(^^)
エアロなしで１８０キロでクリア出来ないか考えてて前回やらかしたのでタイヤ含めかなりシビアな目標の様です(^^;)
そのアプリ試そうと思いますけどスマホのＧＰＳの性能では限界ないですか?(私のアンドロイドですし)
KZれーしんぐ。
2022年2月8日 21:37
今日はお仕事上がりで、お疲れ様でした❗

ボトムで、その速度維持されてたんですね～😎

Bクラスでは自分も含めてボトムが低いもので…💦

むしろ、落としすぎてから加速で抜けてます。😅

今度はゆっくりお時間合うと嬉しく思います～
コメントへの返答
2022年2月9日 12:31
お疲れ様でした
鈴鹿は今時珍しいアベレージも大事なコースと思うので難しくて楽しいですよね(^^)
またコロナ落ち着いたら皆さんで会いましょう(^^)
アロンソン
2022年2月8日 21:43
スマホだと確かに誤差ありますね、コンマ1,2程。参考程度には十分使えますよ。

私は747的なレシーバーとペアリングして使ってます。
コメントへの返答
2022年2月9日 12:33
タイムは参考程度なのでそれ位の誤差なら使えますよね
私も今回、昔使ってた７４７的な物を引っ張り出して試しましたが拾ってくれませんでした(^^;)
乱丸・エボ・ダイクン
2022年2月10日 11:24
早々の復活流石です
そして130Rも攻めてますね～
180kは空力＆かなりのハイグリじゃないと危険すぎます
コメントへの返答
2022年2月10日 22:42
刺激を求めてますので(^^;)
タイヤの状態と空力がマッチしてないとかなりリスキーで厳しそうですね(^^;)

   

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「ついでにマニュアルモード時のシフトパターンも変えてもらったのでドリしやすくなります〜楽しみ〜(^^)」
何シテル？   05/18 21:37
車遊びを楽しまれてる方と輪が広がれば…と思ってます 自分の出来る範囲でその車の性能なりに走れる事を意識してミニコースから国際コースまで楽しく走り回ってます...
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