合法走行のブログ一覧

今日は後輩君の後輩君が走ると言うのでご一緒させて頂きました(^^;)

初めてお会いしましたが２０代前半とめちゃ若い方でした(まだ走り始めたばかりの様ですがこの世代の車遊び人口が増えてくれると嬉しいですね)

車もイマドキのＦＫシビック(１５００ｃｃターボ)と近くで初めて見る車でした(古めの車しか縁がないので)

走行を見てても上手に走ってましたがタイムがイマイチ気に入らない様だったので少しでも参考になればと横に乗って頂いて(リアをプリプリ出したりして)乱暴運転を体感して頂きました(^^)

車から降りてきた顔が一段と笑顔になってて、その後ご自身の車で走り回ってましたので楽しんでもらえた様で何よりでした(^^)

最後にシビック乗らせて頂きましたが車体も大きくなりターボ付いててチューニングされてるとはいえ１５００ｃｃしかないのに良く走りますね、アクセラと余り変わらない感じかもです(見た目より軽快ですし)

車も思ったより戦闘力ありそうですし、何より若いので吸収と対応力が早く、これからの伸び代が楽しみなので出来る限り続けて欲しいです(^^)


と言う事で、私の方は先日ホイールが割れたのが発覚したのでリア用のホイール(タイヤ)をフロントに履いて細くなった分曲がりにくくて難しかったです(勿論タイムもイマイチでした)

でもイマドキの車にも乗らせて頂き、良い経験と楽しい時間を過ごせたので良い一日になりました(^^)

路面改装後の南コースへ行って来ました(^^)

タイヤも使い切るためそのままでしたが路面がグリップし過ぎて改装前のほぼ新品タイヤのベスト時より２秒もアップしてしまい、タイムの基準が全く変わってしまいました(^^;)

ただ、走行前にお知り合いから指摘があり、ホイールが割れてるのに気付いてしまったので様子見ながら＆酷くなる前に早々に終了する事にしました(^^;)


それにしてもツルツルタイヤがおニューの時以上のグリップでコーナーリングスピードが明らかに速くて久々な感覚で楽しかったです(フルコースの改装時より分かりやすかったです)

走行後にコースを歩かせて頂きましたが、歩いてる足の裏からもグリップを凄く感じたので路面状態って大事なんだなぁ～っと改めて思いました(^^)

と言う事で、タイムは路面が出してくれたので嬉しくないですが久々のコーナーリングスピードを楽しめたので本日も良い一日になりました(^^)




結果（タイム)を最重視される方々は今がチャンスですよ(^^;)


※最高速は１２５キロでした(^^)

かれこれ４年振りだったようです(^^;)
フロントタイヤの依存度が高い車には厳しいコース（ミニコースはほぼそう)ですが思ったよりは楽しめました(^^;)

その肝心なフロントタイヤが寿命な感じですが(^^;)

思いのほか綺麗に減ってるのでひと安心です(^^)

と言う事で、路面が綺麗なコースなのでタイヤを交換したら（もう少し使いますけど)また走ってみようかなと思いま～す(^^)